[发明专利]具间歇性润滑机构的减速机有效
申请号: | 201711330068.6 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN109915573B | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 蔡宗宪;林钧伟 | 申请(专利权)人: | 上银科技股份有限公司 |
主分类号: | F16H49/00 | 分类号: | F16H49/00;F16H57/04 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 戴广志 |
地址: | 中国台湾*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本发明是一种具间歇性润滑机构的减速机,由本体、刚性内齿环、轴承、挠性外齿杯、波产生器、接触组件、以及推抵组件所组成,该刚性内齿环设有一与该本体的储油空间相通的油道,该油道并连通至该内齿,由此对相互啮合的该刚性内齿环的内齿与该挠性外齿杯的外齿进行润滑作业;同时该推抵组件受该内环体或挠性齿杯部所带动,由此间歇性的碰触该接触组件,使该储油空间内的润滑油可间歇性的释放,而达到无持续供油润滑的状态下仍可进行间歇性润滑的目的。 | ||
搜索关键词: | 间歇性 润滑 机构 减速 | ||
【主权项】:
1.一种具间歇性润滑机构的减速机,其特征在于,包含:一本体,具有一第一端面、一反向于该第一端面的第二端面、一贯穿该第一、二端面且具有一孔壁面的设置孔、一连接该第一、二端面的外环侧面、以及一由该外环侧面朝该孔壁面凹设的储油空间,该储油空间具有一贯穿该孔壁面的第一储油孔、及一第二储油孔;一刚性内齿环,固设在该本体的设置孔,并具有至少二个内齿、及一油道,该油道具有一与该第二储油孔相通的第一油道口、及一贯通于该内齿的第二油道口;一轴承,具有一固设在该本体的设置孔的外环体、及一相对于该外环体枢转的内环体;一挠性外齿杯,能够转动地啮接于该刚性内齿环,并具有一穿置于该内环体的输出轴、及一挠性齿杯部,该挠性齿杯部具有至少二啮合于该内齿的外齿;一波产生器,设于该挠性齿杯部内,并具有一输入轴;一接触组件,能够弹性复位地设在该储油空间,且在一常态位置及一作动位置之间作动,并具有一封闭该第一储油孔且部分凸出于该孔壁面的接触部,该接触部在该常态位置时相较于在该作动位置时较为凸出于该孔壁面,且在该常态位置及该作动位置之间移动时,该接触组件能推动该储油空间内的润滑油从该第一油道口流动至该第二油道口的外面;以及一推抵组件,设在该内环体或挠性齿杯部,并具有一用以推抵该接触部的推抵部,当该推抵部推抵该接触部时,该接触组件在该作动位置,当该推抵部不推抵该接触部时,该接触组件在该常态位置。
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