[发明专利]一种摩托车启动杆在审
| 申请号： | 201711327816.5 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN108105006A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 杨世凤 | 申请（专利权）人： | 重庆沿吉工贸有限公司 |
| 主分类号： | F02N3/04 | 分类号： | F02N3/04;B62K23/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402368 重庆市大足区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供一种摩托车启动杆，包括启动杆、发动机连接头和脚踏杆，脚踏杆通过旋转接头与启动杆活动连接；旋转接头包括连接轴、U型连接座和活动连杆，连接轴上设有球体，连接轴的球体在U型连接座的凹面内转动连接，U型连接座上设有将连接轴的球体露出的镂空面，连接轴的另一端与所述启动杆固定连接，活动连杆的一端活动连接在U型连接座上，转动所述活动连杆将其另一端固定连接在露出的所述连接轴的球体上，或者转动所述活动连杆将其另一端脱离所述连接轴的球体。本发明能够在工作状态时转动出脚踏杆，将脚踏杆与启动杆的外侧面呈直角，在非工作状态时收起脚踏杆，防止脚踏杆勾住脚或裤腿的情况，降低危险的可能。 | ||
| 搜索关键词： | 连接轴 球体 活动连杆 脚踏杆 启动杆 转动 摩托车启动 活动连接 旋转接头 踏杆 非工作状态 转动连接 连接头 镂空面 裤腿 凹面 发动机 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车启动杆，其特征在于，包括启动杆（1）、发动机连接头（2）和脚踏杆（3），所述发动机连接头（2）和脚踏杆（3）分别设置在启动杆（1）的两端，所述脚踏杆（3）通过旋转接头与所述启动杆（1）活动连接；所述旋转接头包括连接轴（4）、U型连接座（5）和活动连杆（6），所述连接轴（4）上设有球体（7），所述U型连接座（5）包裹在所述连接轴（4）的球体（7）外，所述连接轴（4）的球体在所述U型连接座（5）的凹面内转动连接，所述U型连接座（5）上设有将所述连接轴（4）的球体露出的镂空面，所述连接轴（4）的另一端与所述启动杆（1）固定连接，所述活动连杆（6）的一端活动连接在所述U型连接座（5）上，转动所述活动连杆（6）将其另一端固定连接在露出的所述连接轴（4）的球体上，从而将所述脚踏杆（3）在非工作状态下可向脚踏杆（3）收回靠拢，或者转动所述活动连杆（6）将其另一端脱离所述连接轴（4）的球体（7），从而将所述脚踏杆（3）在工作状态下与所述启动杆（1）的外侧面呈直角。
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