[发明专利]一种摩托车启动杆在审
| 申请号： | 201711327816.5 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN108105006A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 杨世凤 | 申请（专利权）人： | 重庆沿吉工贸有限公司 |
| 主分类号： | F02N3/04 | 分类号： | F02N3/04;B62K23/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402368 重庆市大足区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接轴 球体 活动连杆 脚踏杆 启动杆 转动 摩托车启动 活动连接 旋转接头 踏杆 非工作状态 转动连接 连接头 镂空面 裤腿 凹面 发动机 脱离 | ||
1.一种摩托车启动杆，其特征在于，包括启动杆（1）、发动机连接头（2）和脚踏杆（3），所述发动机连接头（2）和脚踏杆（3）分别设置在启动杆（1）的两端，所述脚踏杆（3）通过旋转接头与所述启动杆（1）活动连接；
所述旋转接头包括连接轴（4）、U型连接座（5）和活动连杆（6），所述连接轴（4）上设有球体（7），所述U型连接座（5）包裹在所述连接轴（4）的球体（7）外，所述连接轴（4）的球体在所述U型连接座（5）的凹面内转动连接，所述U型连接座（5）上设有将所述连接轴（4）的球体露出的镂空面，所述连接轴（4）的另一端与所述启动杆（1）固定连接，所述活动连杆（6）的一端活动连接在所述U型连接座（5）上，转动所述活动连杆（6）将其另一端固定连接在露出的所述连接轴（4）的球体上，从而将所述脚踏杆（3）在非工作状态下可向脚踏杆（3）收回靠拢，或者转动所述活动连杆（6）将其另一端脱离所述连接轴（4）的球体（7），从而将所述脚踏杆（3）在工作状态下与所述启动杆（1）的外侧面呈直角。
2.根据权利要求1所述的摩托车启动杆，其特征在于，所述U型连接座（5）的凹面内设有橡胶层。
3.根据权利要求1所述的摩托车启动杆，其特征在于，所述脚踏杆（3）上设有多条防滑槽，多个所述防滑槽等间距的设置在所述脚踏杆（3）上。
4.根据权利要求1所述的摩托车启动杆，其特征在于，所述露出的所述连接轴（4）的球体上设有第一扣环，所述活动连杆（6）上设有与所述扣环扣合连接的钩子。
5.根据权利要求4所述的摩托车启动杆，其特征在于，所述脚踏杆（3）上设有第二扣环。
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