[发明专利]一种自升式平台升降控制系统在审
申请号: | 201711326716.0 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN108163765A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 何飞;林晓霞;李忠业;彭金超;廖振宇;王小林;秦辉;蒋芳叶;艾湖;祝波;陈良生 | 申请(专利权)人: | 广新海事重工股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28;G05B19/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种自升式平台升降控制系统,包括中央控制台、变频驱动系统VFD、移相变压器、电机控制中心MCC、升降单元及升降电机、制动电阻箱和高度测量装置,所述中央控制台连接有变频驱动系统VFD、移相变压器、电机控制中心MCC、升降单元及升降电机、制动电阻箱和高度测量装置,可分别显示各个桩腿电机承受的动态负荷,桩腿的总动态负荷,升降电机的工作电流、功率及桩腿高度,其中电子水平仪可在显示屏上模拟平台的水平状态。本发明便于集中控制,控制精度高,后期维护方便,不会污染环境,整体造价也较为便宜,可提升建造水平和市场竞争力。 1 | ||
搜索关键词: | 升降电机 桩腿 变频驱动系统 电机控制中心 高度测量装置 升降控制系统 移相变压器 制动电阻箱 中央控制台 自升式平台 动态负荷 升降单元 电子水平仪 市场竞争力 工作电流 集中控制 模拟平台 水平状态 维护方便 整体造价 显示屏 电机 建造 | ||
【主权项】:
1.一种自升式平台升降控制系统,包括中央控制台(1)、变频驱动系统VFD(2)、移相变压器(3)、电机控制中心MCC(4)、升降单元及升降电机(5)、制动电阻箱(6)和高度测量装置(7),其特征在于,所述中央控制台(1)连接有变频驱动系统VFD(2)、移相变压器(3)、电机控制中心MCC(4)、升降单元及升降电机(5)、制动电阻箱(6)和高度测量装置(7),变频驱动系统VFD(2)连接有移相变压器(3)、电机控制中心MCC(4)和升降单元及升降电机(5),升降单元及升降电机(5)连接有制动电阻箱(6),中央控制台(1)包括触摸屏、服务器工控机、交换机、电源、按钮及转换开关和报警蜂鸣器硬件,是整个控制系统的核心单元,其包含多个PLC控制模块,通过现场总线PROFIBUS‑DP获取各现场设备的实时云线数据,再对数据信息进行相应处理后,直接以图像和文字方式显示在触摸屏上,使工作人员能够更加直观的观测到现场设备的安全状态与工作情况,平台操作人员可通过人机界面进行互动与操作,通过触摸屏进行升降系统的参数设置,控制所有升降电机的正常运转,以及升降全过程故障和状态监控,从而实现平台及桩腿的平稳升降、自动测量、过程显示、故障报警等多项功能,在中央控制台(1)上同时安装有物理水平仪和电子水平仪,用以保障平台倾斜角度在范围之类,中央控制台(1)上的4个显示屏,可分别显示各个桩腿电机承受的动态负荷,桩腿的总动态负荷,升降电机的工作电流、功率及桩腿高度,其中电子水平仪可在显示屏上模拟平台的水平状态。2.根据权利要求1所述的一种自升式平台升降控制系统,其特征在于,四条桩腿配置相互独立的位置高度编码器,每条桩腿的基础上面都有一个高度检测齿片与桩腿齿条咬合,同轴连接一个转动小齿片,当大齿片带动小齿片转动时会给高度检测装置反馈信号,用以计算、显示每条桩腿的升降高度,以便于操作者进行监控和操作。3.根据权利要求1所述的一种自升式平台升降控制系统,其特征在于,自升式平台的抬升电机数量多,功率不大,因此采用的一个变频器同时驱动一条桩腿的 14 台电机的一拖多模式,可实现单个桩腿的独立操作控制,变频驱动器采用常见的通用型变频器,整个机组包括整流、逆变及能量回馈制动单元,前端采用不可控器件进行整流,经移相变压器供电并联整流,通过直流母排向后端逆变单元馈电,而逆变回路多采用全控型器件构成主回路,该类型变频驱动器具有较宽的调频范围、较高的整体换能效率及较低的谐波畸变率,数据监测模块主要监测逆变模块的电压、电流、频率及输入端口和输出端口信号的状态,通信模块主要处理 PLC 与 VFD 间的双向通信,参数模块使软件能对输入设定进行存储和读取,保护模块实现 VFD 对自身及电机的各种物理保护。4.根据权利要求1所述的一种自升式平台升降控制系统,其特征在于,所述电机控制中心MCC(4)是变频驱动系统的最后输出环节,通过现场总线与变频驱动器及主控制器连接。其主要功能包括:升降单元电机驱动输出执行、电机空间加热,升降单元刹车器输出执行、刹车空间加热、升降电机超速监测、电机负荷监测、安全回路监测。5.根据权利要求1所述的一种自升式平台升降控制系统,其特征在于,变频器前端配双变压器组成虚拟 24 脉供电方案,可有效降低变频器对平台电网的谐波注入,将总正弦波形畸变率控制在船级社规范要求的范围,同时,每台移相变压器均配一台预充磁变压器,用于减少移相变压器开启时励磁涌流的产生,降低对电网的冲击。6.根据权利要求1所述的一种自升式平台升降控制系统,其特征在于,当平台下放时,升降电机进入发电回馈状态,经逆变单元反向整流后造成直流母线电压升高,达到设定阈值时制动单元接通外部电阻,将电能转换为热能消耗掉,以维持正常的工作状态和保证平台额定速度下放。
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