[发明专利]电池支撑总成和方法有效
| 申请号： | 201711313657.3 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN108206253B | 公开（公告）日： | 2022-08-26 |
| 发明（设计）人： | 莫汉·卡卢卡尔;托马斯·J·库帕尔;布莱恩·约瑟夫·罗伯特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H01M50/244 | 分类号： | H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6556;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张施露 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种示例性电池支撑总成包括具有接收牵引电池的至少一个电池单元的凹槽的气囊装置。气囊提供了流体流动路径，该流体流动路径在凹槽的端部处分叉成凹槽的第一侧上的第一部分和凹槽的相对的第二侧上的第二部分。一种示例性电池支撑方法包括：使流体流沿着流体流动路径朝向至少一个电池单元移动；和将流分叉成流体流动路径的第一或第二部分，使得流沿着至少一个电池单元的相对侧移动。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 支撑 总成 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电池支撑总成，包括：具有接收牵引电池的至少一个电池单元的凹槽的气囊装置，所述气囊提供流体流动路径，所述流体流动路径在所述凹槽的端部处分叉成所述凹槽的第一侧上的第一部分和在所述凹槽的相对第二侧上的第二部分。
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