[发明专利]航空发动机涡轮叶片冷却试验密封结构

摘要

本发明涉及涡轮叶片试验技术领域，具体提供了航空发动机涡轮叶片冷却试验密封结构，采用三个圆形密封片将密封胶分割为两级密封，并用螺栓、螺母对圆形密封片进行固定压紧，如此能够对引气管和测试引线进行完全密封，并且增加了密封结构的安全系数；为了防止密封胶在高温下失效，对密封胶采取了主动隔热和有效的冷却措施，保证密封胶处于规定的工作温度范围，使得密封胶能够发挥弹性密封的特点，从而实现不同燃气温度下(叶片膨胀量不同)引气管和测试引线的完全密封。

主权项

1.航空发动机涡轮叶片冷却试验密封结构，其特征在于，引气管(17)、集气盒(21)和主试验叶片(22)之间依次固定，所述引气管(17)外侧套设一隔热管(6)，所述隔热管(6)外侧套设一外冷却管(5)，所述引气管(17)侧壁固定有上密封端盖(3)和下密封端盖(15)，所述隔热管(6)和所述外冷却管(5)的顶部通过所述上密封端盖(3)密封连接，所述隔热管(6)和所述外冷却管(5)的底部通过所述下密封端盖(15)密封连接，所述上密封端盖(3)内壁沿轴向开有至少一个矩形通孔，所述隔热管(6)底部开有至少一个矩形槽，所述引气管(17)侧壁上部固定有一进排气接头(1)，所述进排气接头(1)上设有至少一个进气接嘴(4)和至少一个出气孔，所述出气孔和所述矩形通孔连通，所述外冷却管(5)侧壁上部开有至少一个与所述进气接嘴(4)连通的通气孔；/n所述外冷却管(5)外侧设有上盖板(12)，所述上盖板(12)中心开有变径孔，所述外冷却管(5)穿过该变径孔，所述外冷却管(5)外壁固定有密封片层，所述密封片层包括下端密封片(19)、中间密封片(11)和上端密封片(7)，所述外冷却管(5)外侧套设有螺接于所述上盖板(12)上部的六角双螺纹空心螺栓(9)，所述六角双螺纹空心螺栓(9)上部螺接有压紧螺帽(8)，所述密封片层中两两密封片之间均填充有密封胶填充物(10)，所述上端密封片(7)位于所述压紧螺帽(8)和密封胶填充物(10)之间，测试电偶(18)的线穿过所述上盖板(12)、所述密封片层、所述密封胶填充物(10)和所述压紧螺帽(8)。/n