[发明专利]新能源汽车机壳加工用定位工作台在审

专利信息
申请号: 201711303170.7 申请日: 2017-12-11
公开(公告)号: CN107855997A 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 朱才林;吴克桦;卢官平 申请(专利权)人: 江苏锐美汽车零部件有限公司
主分类号: B25H1/08 分类号: B25H1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225500 江苏省泰州市姜*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了新能源汽车机壳加工用定位工作台,包括底板,所述底板的顶部固定连接有卡箱,所述卡箱的顶部设置有机壳本体,所述卡箱的两侧均固定连接有与机壳本体配合使用的挡板,所述卡箱内腔的中轴处固定连接有定位块。本发明通过底板、卡箱、机壳本体、定位块、卡板、传动框、传动销、伸缩杆、第一弹簧、第一支撑板、气缸、第二支撑板、第一传动板、软垫、开口、滑柱、支撑架、第二传动板和挡板的配合,解决了现有的新能源汽车机壳加工用定位工作台不具备自动加紧功能的问题,该工作台具备自动加紧的优点,增强了该新能源汽车机壳加工用定位工作台的使用实用性,减少了使用者的工作时间。
搜索关键词: 新能源 汽车 机壳 工用 定位 工作台
【主权项】:
新能源汽车机壳加工用定位工作台,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有卡箱(2),所述卡箱(2)的顶部设置有机壳本体(3),所述卡箱(2)的两侧均固定连接有与机壳本体(3)配合使用的挡板(19),所述卡箱(2)内腔的中轴处固定连接有定位块(4),所述卡箱(2)顶部的两侧均贯穿设置有卡板(5),所述卡板(5)的内侧固定连接有传动框(6),所述传动框(6)的内腔滑动连接有传动销(7),所述定位块(4)两侧的底部均固定连接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)的外侧与传动框(6)内侧的底部固定连接,所述伸缩杆(8)的表面套接有第一弹簧(9),所述第一弹簧(9)的内侧与定位块(4)的外侧固定连接,所述第一弹簧(9)的外侧与传动框(6)的内侧固定连接,所述定位块(4)两侧的顶部均固定连接有第一支撑板(10),所述第一支撑板(10)的外侧通过转轴活动连接有气缸(11),所述卡箱(2)内腔顶部的两侧均固定连接有第二支撑板(12),所述第二支撑板(12)的外侧通过转轴活动连接有第一传动板(13),所述第一传动板(13)表面的外侧与传动销(7)的后侧固定连接,所述第一传动板(13)的底部固定连接有第二传动板(18),所述第二传动板(18)的底部通过转轴与气缸(11)的外侧活动连接。
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