[发明专利]一种电动三轮车减震底盘在审
| 申请号： | 201711265248.0 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN108082381A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 张厚华 | 申请（专利权）人： | 徐州德高电动车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动三轮车减震底盘，包括底盘、轮胎和支撑架，所述支撑架固定在底盘下端，支撑架的两侧铰连有摆动臂，摆动臂的另一端分别连接在两个轮胎内侧，支撑架下端设有底座，且支撑架内开有通孔槽，底座上固定有叉形减震器，所述叉形减震器包括三个减震组，其中竖直减震组穿过通孔槽，其上端固定在支撑架的上端，其下端固定在底座上，两侧的斜杆减震组的一端铰接在竖直减震组的下端，另一端铰接在摆动臂上。本发明减震效果好，提高驾驶者的驾驶舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑架 减震组 下端 摆动臂 底座 减震器 电动三轮车 减震底盘 通孔槽 底盘 叉形 铰接 竖直 轮胎 支撑架固定 驾驶 减震效果 上端固定 上端 舒适度 铰连 内开 斜杆 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种电动三轮车减震底盘，包括底盘(1)、轮胎(2)和支撑架(3)，其特征在于，所述支撑架(3)固定在底盘(1)下端，支撑架(3)的两侧铰连有摆动臂(4)，摆动臂(4)的另一端分别连接在两个轮胎(2)内侧，支撑架(3)下端设有底座(5)，且支撑架(3)内开有通孔槽，底座(5)上固定有叉形减震器(6)，所述叉形减震器(6)包括三个减震组，其中竖直减震组(6.1)穿过通孔槽，其上端固定在支撑架(3)的上端，其下端固定在底座(5)上，两侧的斜杆减震组(6.2)的一端铰接在竖直减震组(6.1)的下端，另一端铰接在摆动臂(4)上。
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