[发明专利]一种地铁牵引系统电源箱在审
| 申请号： | 201711261122.6 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN107919210A | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 王家彩;张明军;黄戌雪;陆永峰 | 申请（专利权）人： | 苏州腾冉电气设备股份有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/02 | 分类号： | H01F27/02;H01F27/06;H01F27/28;H01F27/20;H01F27/40;H01F30/08;H02M1/00 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246 | 代理人： | 于浩江 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁牵引系统电源箱，包含箱体，箱体中设置有电抗器安装框架、电抗外壳、风机和接线盒，电抗外壳安装在电抗器安装框架上，电抗外壳中设置有横置的空心电抗器，空心电抗器的线圈为多饼式绕制方式，线圈的层与层之间有通风气道，风机与电抗外壳配合；所述箱体的两端分别设置有进风口和出风口，箱体的顶部设置有悬挂安装支架；本发明的地铁牵引系统电源箱，将电抗器卧式横置安装在箱体中，并将箱体独立悬挂于车底，节省空间；电抗器采用空心电感结构实现大电流下不饱和，线圈采用多饼式绕制方式，层与层之间有通风气道，散热性好，并以强迫风冷方式降低温升，实现重量降低，空间利用率增加，便于保养维护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 牵引 系统 电源 | ||
【主权项】：
一种地铁牵引系统电源箱，其特征在于：包含箱体（1），箱体（1）中设置有电抗器安装框架（2）、电抗外壳（3）、风机（4）和接线盒（6），电抗外壳（3）安装在电抗器安装框架（2）上，电抗外壳（3）中设置有横置的空心电抗器，空心电抗器的线圈为多饼式绕制方式，线圈的层与层之间有通风气道，风机（4）与电抗外壳（3）配合；所述箱体（1）的两端分别设置有进风口和出风口，箱体（1）的顶部设置有悬挂安装支架（5）。
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