[发明专利]开关电路、胎压监测系统以及胎压监测系统的节电方法有效
| 申请号： | 201711224955.5 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN108001130B | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 史文剑;徐平 | 申请（专利权）人： | 惠州市桑莱士智能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 王华强 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明揭示一种胎压监测系统的节电方法，包括如下步骤：A)在供电电池与监测系统之间设置一开关电路，开关电路具有一磁控开关，用于控制监测系统的电源导通并且输出高电平信号至胎压监测系统；B)用外部的磁体靠近磁控开关，磁控开关导通并且输出高电平信号至监测系统，监测系统通电；C)用外部的磁体靠近磁控开关一定时长，磁控开关输出持续性的高电平至监测系统，监测系统检测到持续的高电平信号，监测系统断电。本发明可在胎压监测系统全封闭的情况下，实现胎压监测系统的开机和关机，可使胎压监测系统在正式使用前关机省电，提高产品使用时的剩余电量，延长供电电池的更换周期。 | ||
| 搜索关键词： | 开关电路 监测 系统 以及 节电 方法 | ||
【主权项】：
1.一种开关电路，其特征在于，包括：磁控开关(RSW)、第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第三电阻(R3)、第四电阻(R4)、二极管(D1)、MOS管(Q1)以及三极管(Q2)；所述MOS管(Q1)的源极、磁控开关(RSW)的一端以及第一电阻(R1)的一端共同连接所述供电电池(100)的BATT端；所述磁控开关(RSW)的另一端与所述二极管(D1)的阳极共同连接监测系统(200)的DET端；所述MOS管(Q1)的漏极与二极管(D1)的阴极共同连接监测系统(200)的VCC端；所述第一电阻(R1)的另一端同时连接所述MOS管(Q1)的栅极以及第二电阻(R2)的一端；所述第二电阻(R2)的另一端连接所述三极管(Q2)的集电极；所述三极管(Q2)的基极分别连接所述第三电阻(R3)及第四电阻(R4)的一端；所述第三电阻(R3)的另一端连接监测系统(200)的CT端；所述三极管(Q2)的发射极以及第四电阻(R4)的另一端接地。
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