[发明专利]开关电路、胎压监测系统以及胎压监测系统的节电方法有效
| 申请号： | 201711224955.5 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN108001130B | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 史文剑;徐平 | 申请（专利权）人： | 惠州市桑莱士智能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 王华强 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 开关电路 监测 系统 以及 节电 方法 | ||
1.一种开关电路，其特征在于，包括：磁控开关(RSW)、第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第三电阻(R3)、第四电阻(R4)、二极管(D1)、MOS管(Q1)以及三极管(Q2)；所述MOS管(Q1)的源极、磁控开关(RSW)的一端以及第一电阻(R1)的一端共同连接供电电池(100)的BATT端；所述磁控开关(RSW)的另一端与所述二极管(D1)的阳极共同连接监测系统(200)的DET端；所述MOS管(Q1)的漏极与二极管(D1)的阴极共同连接监测系统(200)的VCC端；所述第一电阻(R1)的另一端同时连接所述MOS管(Q1)的栅极以及第二电阻(R2)的一端；所述第二电阻(R2)的另一端连接所述三极管(Q2)的集电极；所述三极管(Q2)的基极分别连接所述第三电阻(R3)及第四电阻(R4)的一端；所述第三电阻(R3)的另一端连接监测系统(200)的CT端；所述三极管(Q2)的发射极以及第四电阻(R4)的另一端接地；
其中，当使用外部的磁铁靠近磁控开关(RSW)时，磁控开关(RSW)导通，供电电池(100)的电流经二极管(D1)流向监测系统(200)的VCC端，给监测系统(200)供电，监测系统(200)通过其CT端输出一个高电平，通过第三电阻(R3)使三极管(Q2)导通，然后再通过第二电阻(R2)使MOS管(Q1)导通，从而将电源通过MOS管(Q1)导通给监测系统(200)进行供电；当移开外部的磁铁后，磁控开关(RSW)断开，但因MOS管(Q1)和三极管(Q2)已经导通，供电电池(100)持续给监测系统(200)进行供电；当将外部的磁铁持续靠近磁控开关(RSW)预设时长后，监测系统(200)检测到的其DET端持续在预设时间内输入高电平并且持续时间达到设定的计时时长后，监测系统(002)控制其CT端的输出拉低，使得三极管(Q2)断开，然后MOS管(Q1)断开；在外部的磁铁远离磁控开关(RSW)后，磁控开关(RSW)断开，断开电源给监测系统(200)的供电。
2.根据权利要求1所述的开关电路，其特征在于，所述MOS管(Q1)的源极与第一电阻(R1)之间并联接地的第一电容(C1)。
3.根据权利要求1所述的开关电路，其特征在于，所述MOS管(Q1)的漏极和二极管(D1)的阴极与所述监测系统(200)的VCC端之间同时并联接地的第二电容(C2)。
4.根据权利要求1所述的开关电路，其特征在于，所述二极管(D1)的阳极与监测系统(200)的DET端之间并联接地的第三电容(C3)。
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