[发明专利]过冷式水冷冷凝器在审
申请号: | 201711222004.4 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN107883616A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王惠惠;李宴辉;覃峰 | 申请(专利权)人: | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04;F25B43/00;F28B1/02;F28B9/00;F28F3/02;F28F3/08 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙)31218 | 代理人: | 翟羽,曾人泉 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明过冷式水冷冷凝器,含有冷凝主板、底板、盖板及制冷剂进出口、冷却水进出口,所述冷凝主板由水冷冷凝器板I与II多层交错叠加构成在上一层水冷冷凝器板I与下一层水冷冷凝器板II之间形成冷却水流道,在上一层水冷冷凝器板II与下一层水冷冷凝器板I之间形成制冷剂流道;在冷凝主板左侧前端的上部设有制冷剂进口,左侧后端的上部设有冷却水出口;在冷凝主板右侧前端的下部设有冷却水进口,左侧后端的下部设有制冷剂出口;冷凝主板左侧下部通过贮液干燥器进出口管道连接贮液干燥器,贮液干燥器通过两根连接箍连接在所述底板上。本发明流体接触面积大、换热效率高,且冷凝温度不受环境影响,能适应新能源汽车的应用需要。 | ||
搜索关键词: | 过冷 水冷 冷凝器 | ||
【主权项】:
一种过冷式水冷冷凝器,设置在空调压缩机之后,构成车用空调系统的一部分,它利用冷却水箱里的冷却水对制冷剂进行冷却,含有冷凝主板(2)、底板(1)、盖板(3)以及制冷剂进口(4)、冷却水出口(5)、制冷剂出口(6)、冷却水进口(7)和贮液干燥器(8),其特征在于,所述冷凝主板(2)由水冷冷凝器板I(16)与水冷冷凝器板II(17)多层交错叠加构成,在上一层水冷冷凝器板I(16)与下一层水冷冷凝器板II(17)之间形成冷却水流道(14),在上一层水冷冷凝器板II(17)与下一层水冷冷凝器板I(16)之间形成制冷剂流道(15);在所述冷凝主板(2)左侧前端的上部设有制冷剂进口(4),左侧后端的上部设有冷却水出口(5);在所述冷凝主板(2)右侧前端的下部设有冷却水进口(7),左侧后端的下部设有制冷剂出口(6);制冷剂通过贮液干燥器(8)进口管路进入贮液干燥器(8)底部,制冷剂气液分离后从贮液干燥器(8)出口管路再次进入过冷式水冷冷凝器;在所述冷凝主板(2)左侧下部通过贮液干燥器进出口(9)管道连接有贮液干燥器(8),所述贮液干燥器(8)通过两根连接箍(18)连接在所述底板(1)上。
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