[发明专利]一种减速机的电机轴连接结构在审

专利信息
申请号: 201711204175.4 申请日: 2017-11-27
公开(公告)号: CN109842238A 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 林振 申请(专利权)人: 浙江康明斯机械有限公司
主分类号: H02K7/10 分类号: H02K7/10;H02K5/10
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 317502 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种减速机的电机轴连接结构,属于机械技术领域。它解决了现有的电机轴没有专门的安装结构,在运行过程中容易发生窜动,稳定性较差的问题。本减速机的电机轴连接结构包括用于连接电机轴的连接轴,所述连接轴通过轴承转动连接在壳体上,所述安装口处固设有轴承法兰,所述轴承的外圈设置在轴承法兰上,所述连接盘上开设有与安装口相对设置的通孔,所述连接轴一端位于壳体内且具有锥齿轮,另一端依次穿过安装口和通孔位于连接盘内,所述连接轴位于连接盘内的端部上具有能够与电机轴连接的平键。本减速机的电机轴连接结构稳定性好,运行过程中不易发生窜动。
搜索关键词: 电机轴连接 减速机 连接轴 安装口 连接盘 运行过程 轴承法兰 窜动 通孔 机械技术领域 结构稳定性 安装结构 连接电机 相对设置 轴承转动 电机轴 锥齿轮 壳体 平键 轴承 体内 穿过
【主权项】:
1.一种减速机的电机轴连接结构,减速机包括侧部具有安装口的壳体(1)和固连在安装口边沿处且呈筒状的连接盘(2),电机设置在连接盘(2)内,其特征在于,所述电机轴连接结构包括用于连接电机轴的连接轴(3),所述连接轴(3)通过轴承(4)转动连接在壳体(1)上,所述安装口处固设有轴承法兰(5),所述轴承(4)的外圈设置在轴承法兰(5)上,所述连接盘(2)上开设有与安装口相对设置的通孔,所述连接轴(3)一端位于壳体(1)内且具有锥齿轮(3a),另一端依次穿过安装口和通孔位于连接盘(2)内,所述连接轴(3)位于连接盘(2)内的端部上具有能够与电机轴连接的平键(3b)。
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