[发明专利]一种道路桥梁支座的减震装置在审
申请号: | 201711196480.3 | 申请日: | 2017-11-25 |
公开(公告)号: | CN109837832A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 周大雪 | 申请(专利权)人: | 湖南新时代智能机器有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 于洪涛 |
地址: | 411100 湖南省湘潭市高新区双*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种道路桥梁支座的减震装置,包括支撑体,所述支撑体为有底且内部为空心结构的圆柱体,所述支撑体内部固定连接有环形限位板,所述支撑体上方设有顶盖,且顶盖下方固定连接有连接环,所述连接环外直径小于顶盖直径三到五厘米,且连接环下方固定连接有密封环,连接环下端和密封环均活动安装在支撑体侧壁与环形限位板形成的环形凹槽中,所述连接环外固定安装有压缩弹簧,通过密封环与环形凹槽形成的密封空间,利用该空间的气压以及连接环外的压缩弹簧,使顶盖与支撑体之间形成活动连接,通过焊接成椭圆形的加强筋和填充的多层橡胶板不仅可以增加该减震装置的稳定性,同时增加了该装置的减震能力。 | ||
搜索关键词: | 连接环 支撑体 顶盖 减震装置 密封环 环形限位板 道路桥梁 环形凹槽 压缩弹簧 活动安装 活动连接 减震能力 空心结构 密封空间 加强筋 体内部 外固定 橡胶板 侧壁 多层 下端 气压 填充 焊接 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种道路桥梁支座的减震装置,包括支撑体(1),其特征在于:所述支撑体(1)为有底且内部为空心结构的圆柱体,所述支撑体(1)内部固定连接有环形限位板(12),所述支撑体(1)上方设有顶盖(2),且顶盖(2)下方固定连接有连接环(21),所述连接环(21)外直径小于顶盖(2)直径三到五厘米,且连接环(21)下方固定连接有密封环(7),所述密封环(7)内直径与外直径之间的距离大于连接环(21)内直径与外直径之间的距离八到十毫米,且连接环(21)下端和密封环(7)均活动安装在支撑体(1)侧壁与环形限位板(12)形成的环形凹槽中,所述连接环(21)外固定安装有压缩弹簧(3),所述压缩弹簧(3)上端固定连接在顶盖(2)下方边缘,且压缩弹簧(3)下端固定连接在支撑体(1)侧壁上端,所述顶盖(2)与支撑体(1)形成的空间内设有若干加强筋(4),所述加强筋(4)为椭圆环形结构,且在顶盖(2)与支撑体(1)形成的空间内填充有橡胶板(5)。
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