[发明专利]汽车零配件用打磨装置

摘要

本发明公开了汽车零配件用打磨装置，具体涉及汽车技术领域。汽车零配件用打磨装置，包括箱体，箱体内设有工件放置架，推进机构上设有打磨器，圆柱筒内转动连接有卷线圈，圆柱筒上嵌有固定柱，风轮上方设有第一斜齿轮，第一斜齿轮与风轮之间连接有第一转轴，固定柱内转动连接有打磨杆，打磨杆设有打磨片，打磨杆上还设有第二斜齿轮，打磨杆与靠近固定柱顶端的限位孔之间转动连接有第二转轴，第二转轴由弹性材料制成，第二转轴上设有与打磨杆固定连接的扭簧，固定柱内还设有弹力扣，第二转轴与卷线圈之间连接有钢丝。采用本发明技术方案克服了现有技术中矩形管类工件内角无法打磨的问题，可用于对矩形管类工件四个内角的打磨。

主权项

汽车零配件用打磨装置，其特征在于，包括内部中空的箱体，所述箱体内设有工件放置架，所述放置架一侧设有推进机构，所述推进机构上设有套装在推进机构上的打磨器，所述打磨器包括内部中空的圆柱筒，所述圆柱筒内转动连接有卷线圈，所述圆柱筒的圆弧表面上嵌有四个等距分布的固定柱，每个所述固定柱上均设有风轮和多个限位孔，每个所述风轮上方均设有水平放置的第一斜齿轮，每个所述第一斜齿轮与风轮之间均连接有第一转轴，每个所述固定柱内均转动连接有打磨杆，每个所述打磨杆均位于第一斜齿轮上方，每个所述打磨杆一端均设有L形状的第一打磨片，每个所述打磨杆另一端均设有圆弧形状的第二打磨片，每个所述打磨杆上还设有垂直放置的第二斜齿轮，每个所述第二斜齿轮与第一斜齿轮相啮合，每个所述打磨杆与靠近固定柱顶端的限位孔之间均转动连接有第二转轴，每个所述第二转轴由弹性材料制成，每个所述第二转轴上均设有与打磨杆固定连接的扭簧，每两个同侧的所述限位孔之间设有宽度小于限位孔直径的连接通道，每个所述固定柱内均还设有能限制扭簧反转的弹力扣，每个所述第二转轴与卷线圈之间均连接有钢丝。