[发明专利]一种基于电动汽车的订单分配方法及装置在审
申请号: | 201711185842.9 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN107748941A | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 岳峤 | 申请(专利权)人: | 苏州亿科赛卓电子科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215011 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于电动汽车的订单分配方法及装置,通过获取订单的订单信息,订单信息包括起始地位置信息、终点位置信息;根据订单信息生成出行路线;计算出行路线对应的第一电量消耗信息;若订单的起始地周围预设范围内存在能接单的电动汽车终端时,获取预设范围内能接单的电动汽车终端标识;根据电动汽车终端标识获取对应的电动汽车终端的电量信息;判断电量信息减去第一电量消耗信息的值是否大于预设的阈值;若是,则向对应的电动汽车终端发送订单。本发明能够自动根据电动汽车的电量信息确定是否向电动汽车发送订单,避免发送订单后,电动汽车无法完成订单造成的程序问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 电动汽车 订单 分配 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种基于电动汽车的订单分配方法,其特征在于,包括:在接收到用户设备UE发送的订单时,获取所述订单的订单信息,所述订单信息包括起始地位置信息、终点位置信息;根据所述订单信息生成出行路线;计算出行路线对应的第一电量消耗信息;若订单的起始地周围预设范围内存在能接单的电动汽车终端时,获取预设范围内能接单的电动汽车终端标识;根据所述电动汽车终端标识获取对应的电动汽车终端的电量信息;判断电量信息减去所述第一电量消耗信息的值是否大于预设的阈值;若是,则向对应的电动汽车终端发送订单。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理