[发明专利]一种带摩擦止转减摆功能的缓冲装置有效
| 申请号： | 201711171721.9 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN107939896B8 | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 张成亮;黄立新;金军;张健全;慕建全;吴林;李志栋;邓晓山;张航舟;刘庞轮 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | F16F11/00 | 分类号： | F16F11/00;B64C25/58;B64C25/34;B64C25/50 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 马强 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带摩擦止转减摆功能的缓冲装置，包括外筒、内筒、活塞杆、防扭臂；在内筒中空腔内、位于活塞杆顶端上方设有柱塞；活塞杆和柱塞之间设有油路，该油路使得活塞杆受作用力并在内筒中空腔内移动时，可驱动柱塞随活塞杆移动；环绕外筒下端设有第一凸缘，第一凸缘下表面设有摩擦片；环绕内筒设有第二凸缘，第二凸缘位于第一凸缘正下方，且第二凸缘与摩擦片之间留有间隙X；内筒外表面的顶部与外筒内腔的顶部之间留有间隙Y，且X<Y。本发明能够有效减摆，适用性广，能提高飞机起落架系统的可靠性和安全性，且维护简单成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩擦 止转减摆 功能 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
1.一种带摩擦止转减摆功能的缓冲装置，其特征在于：包括与机身连接的中空外筒（4）、设置于外筒（4）内腔并可在外筒（4）内腔沿外筒（4）轴线滑动的中空内筒（2）、一端插入内筒（2）中空腔且另一端伸出内筒（2）中空腔外的活塞杆（5）、一端与内筒（2）下端铰接且另一端与活塞杆（5）铰接的防扭臂（1），所述内筒（2）下端伸出外筒（4）内腔之外；在内筒（2）中空腔内、位于活塞杆（5）顶端上方设有柱塞（6），所述柱塞（6）只可沿内筒（2）轴线滑动，不可绕内筒（2）轴线转动；活塞杆（5）和柱塞（6）之间设有油路，该油路使得活塞杆（5）受作用力并在内筒（2）中空腔内移动时，可驱动柱塞（6）随活塞杆（5）移动；环绕外筒（4）下端设有第一凸缘（41），第一凸缘（41）下表面设有摩擦片（3）；环绕内筒（2）设有第二凸缘（21），第二凸缘（21）
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