[发明专利]一种后桥总成转运压紧防晃装置在审
申请号: | 201711159468.5 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN108032930A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 李勇臣 | 申请(专利权)人: | 唐天才 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B60D1/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 642350 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种后桥总成转运压紧防晃装置,在底架底部的四个角处安装滚轮,在两个侧架上端的内侧均设有摆臂,摆臂前后端的根部通过销子与侧架上对应设置的支耳铰接,在两个摆臂悬空端的相对面从前往后设有多个压块;底架左侧的中部设置牵引架,牵引架的底端固定在卡轴上,卡轴的前后两端反向穿过两个支座,在牵引架下端的前后侧对称设置有定位销,这两根定位销位于同一水平线上,并平行于卡轴。本发明结构简单,操作方便、快捷、省力,通过拉簧提供弹力使压块压迫在后桥总成的衬套上,配合定位装置能够使后桥总成在转运车上定位可靠,本发明能够确保牵引架在不同状态的稳定性,还能有效减小转运车的横向尺寸。 | ||
搜索关键词: | 一种 后桥 总成 转运 压紧 装置 | ||
【主权项】:
1.一种后桥总成转运压紧防晃装置,在底架(1)底部的四个角处安装滚轮(2),其特征在于:所述底架(1)的左右两端对称设置侧架(3),该侧架(3)的底部与底架(1)相固定,在两个侧架(3)上端的内侧均设有摆臂(4),左右两边的摆臂(4)相对称,所述摆臂(4)前后端的根部通过销子(5)与侧架(3)上对应设置的支耳(6)铰接,各摆臂(4)的前后侧均设有拉簧(7),所述拉簧(7)的上端与摆臂(4)悬空端侧面上设置的第一小柱(8)挂接,拉簧(7)的下端与侧架(3)上对应设置的第二小柱(9)铰接,在两个摆臂(4)悬空端的相对面从前往后设有多个压块(10),所述压块(10)为圆弧形,压块(10)的弧顶与摆臂(4)固定连接,在压块(10)内设有与之形状大小相适配的橡胶垫;所述底架(1)左侧的中部设置牵引架(11),该牵引架(11)的顶端固定安装牵引环(12),所述牵引架(11)的底端位于两个支座(13)之间,且牵引架(11)的底端固定在卡轴(14)上,所述卡轴(14)的前后两端反向穿过两个支座(13),支座(13)上供卡轴(14)穿过的孔为上下方向延伸的长条孔,在所述牵引架(11)下端的前后侧对称设置有定位销(15),这两根定位销(15)位于同一水平线上,并平行于所述卡轴(14),所述牵引架(11)具有打开和收折两种状态,牵引架(11)打开时所述定位销(15)由支座(13)上的前定位面(M)支撑,牵引架(11)收折时所述定位销(15)由支座(13)上的后定位面(N)支撑,同一支座(13)上的前定位面(M)位于后定位面(N)的前下方,两者相平行,并且前定位面(M)与后定位面(N)之间通过扇形的凸缘(P)过渡,该凸缘(P)后端的最高点高于后定位面(N)。
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