[发明专利]电能传输电路、方法、装置、运载工具与计算机可读介质有效
| 申请号： | 201711137920.8 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN107933316B | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 缪晓忠;张迪 | 申请（专利权）人： | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人： | 王刚;龚敏 |
| 地址： | 352100 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种电能传输电路及方法、功率转换装置、能源管理装置、供电装置、运载工具与计算机可读存储介质。本发明实施例中，电能传输电路包括：第一功率转换组件，包括：第一高压信号输入端、第一低压信号输出端与控制信号接收端；控制组件，包括：第二低压信号接收端、控制信号输出端与唤醒信号输出端；控制信号输出端与控制信号接收端连接；第二功率转换组件，包括：第二高压信号输入端与第二低压信号输出端，第二低压信号输出端与第二低压信号接收端连接。因此，本发明实施例提供的技术方案能够解决现有技术中当电动汽车处于未使用状态时，无法实现对高压动力电池的监控的问题，降低由于高压动力电池失控导致的安全性风险。 | ||
| 搜索关键词： | 电能 传输 电路 方法 装置 运载 工具 计算机 可读 介质 | ||
【主权项】：
1.一种电能传输电路，其特征在于，包括：第一功率转换组件，包括：第一高压信号输入端、第一低压信号输出端与控制信号接收端；控制组件，包括：第二低压信号接收端、控制信号输出端与唤醒信号输出端；所述控制信号输出端与所述控制信号接收端连接；第二功率转换组件，包括：第二高压信号输入端与第二低压信号输出端，所述第二低压信号输出端与所述第二低压信号接收端连接；所述第一高压信号输入端连接至所述电能传输电路所在运载工具的动力电池。
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