[发明专利]用于城轨列车的铝蜂窝式吸能排障器

摘要

用于城轨列车的铝蜂窝式吸能排障器属于轨道车辆车头下部的排障机构领域，该排障器包括支撑架、左吸能单元、右吸能单元，支撑架包括支撑架前端板、前端板后侧筋板支座和两个连接座。本发明排障器的两个吸能单元所采用的铝蜂窝吸能板的最大吸能行程为120mm，其阻抗力为165±10％kN，能量吸收能力约为20kJ。因此，该吸能排障器能够满足列车以160km/h速度等级撞击最大120kg的动物障碍物时所要求的有效吸收能量的保护车体的参数。

主权项

用于城轨列车的铝蜂窝式吸能排障器，其特征在于：该排障器包括支撑架(1)、左吸能单元(2)、右吸能单元(3)，支撑架(1)包括支撑架前端板(1‑1)、前端板后侧筋板支座(1‑2)和两个连接座(1‑3)，两个连接座(1‑3)对称固连于前端板后侧筋板支座(1‑2)的后方；支撑架前端板(1‑1)的俯视图为左右对称的八字形结构，左吸能单元(2)和右吸能单元(3)分别与其八字形的一个前端面对应固连；支撑架前端板(1‑1)的后端面固连于前端板后侧筋板支座(1‑2)的前方；支撑架前端板(1‑1)的每一个八字形结构均包括一体成型的中心竖板(1‑1‑1)、上部前倾板(1‑1‑2)和下部斜坡板(1‑1‑3)，中心竖板(1‑1‑1)竖直放置，上部前倾板(1‑1‑2)与中心竖板(1‑1‑1)的夹角以及下部斜坡板(1‑1‑3)与中心竖板(1‑1‑1)的夹角均为α，其三者共同构成一个开口方向水平的折形凹槽结构。