[发明专利]车辆在审
| 申请号： | 201711117535.7 | 申请日： | 2017-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN108071755A | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | D·李 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H3/44 | 分类号： | F16H3/44 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种车辆包括变速器和电子变速器挡位选择器系统，该系统与变速器通信以将变速器换挡至停车操作位置和非停车操作位置中的一个。离合器可在接合位置与脱离位置之间移动，该接合位置将行星齿轮组的一部分接地至变速器壳体以将行星齿轮组以第一挡操作。第一棘爪可在第一位置与第二位置之间移动，在第一位置中，当离合器处于脱离位置时将第一棘爪机械地联接至行星齿轮组的一部分使得第一棘爪以第一挡操作行星齿轮组，在第二位置中，当离合器处于接合位置中时将第一棘爪与行星齿轮组的一部分机械地分离使得离合器以第一挡操作行星齿轮组。 | ||
| 搜索关键词： | 行星齿轮组 离合器 棘爪 变速器 接合位置 操作位置 第二位置 第一位置 脱离位置 停车 变速器壳体 挡位选择器 电子变速器 换挡 接地 移动 联接 通信 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：变速器，其包括变速器壳体；电子变速器挡位选择器系统，其与所述变速器通信以将所述变速器换挡至停车操作位置和非停车操作位置中的一个；其中所述变速器进一步包括：行星齿轮组，其设置在所述变速器壳体内部；离合器，其可在接合位置与脱离位置之间移动，所述接合位置将所述行星齿轮组的一部分接地至所述变速器壳体以将所述行星齿轮组以第一挡操作，所述脱离位置允许所述行星齿轮组的所述部分相对于所述变速器壳体移动；以及第一棘爪，其可在第一位置与第二位置之间移动，其中当所述离合器处于所述脱离位置且所述变速器处于所述非停车操作位置中时，所述第一棘爪处于所述第一位置中以将所述第一棘爪机械地联接至所述行星齿轮组的所述部分，使得所述第一棘爪以所述第一挡操作所述行星齿轮组，且其中当所述离合器处于所述接合位置中且所述变速器处于所述非停车操作位置中时，所述第一棘爪处于所述第二位置中以将所述第一棘爪与所述行星齿轮组的所述部分机械地分离，使得所述离合器以所述第一挡操作所述行星齿轮组。
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