[发明专利]一种电力后勤保障车有效
申请号: | 201711114372.7 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN107697132B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 陈杰 | 申请(专利权)人: | 浙江麦根科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B66F7/06;B66F11/04 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 王卫兵 |
地址: | 318050 浙江省台州市路桥区桐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于电力后勤保障设备技术领域,提供了一种电力后勤保障车,包括底座、行走轮、减速机、支撑板、四杆升降架、丝杠、滑动支撑杆、传动箱、减速机控制开关以及传动箱控制开关;底座靠近四角的位置设有行走轮,其中一个行走轮设有一用以驱动行走的减速机,底座与支撑板之间铰接有四杆升降架,且四杆升降架并列设有两个,两个四杆升降架之间相邻最近的两个转轴之间螺纹连接有丝杠;两个四杆升降架之间相邻最近的两个转轴之间滑动安装有滑动支撑杆,滑动支撑杆靠近中间的位置安装有传动箱;支撑板上还设有减速机控制开关以及传动箱控制开关。本发明实现了可单人操作车体行走和升降以及升降稳定的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力 后勤保障 | ||
【主权项】:
一种电力后勤保障车,其特征在于:包括底座、行走轮、减速机、支撑板、四杆升降架、丝杠、滑动支撑杆、传动箱、减速机控制开关以及传动箱控制开关;所述底座靠近四角的位置设有所述行走轮,其中一个所述行走轮设有一用以驱动行走的所述减速机,所述减速机安装于所述底座的底部,且所述减速机的输出轴与所述行走轮连接;所述底座与所述支撑板之间铰接有所述四杆升降架,且所述四杆升降架并列设有两个,所述四杆升降架包括两个并行设置的四杆,且所述四杆之间首尾铰接,两个并行设置的所述四杆之间分别通过转轴连接,所述转轴之间平行设置,所述转轴的两端分别与所述四杆首尾连接处铰接,两个所述四杆升降架之间相邻最近的两个所述转轴之间螺纹连接有所述丝杠;且两个所述转轴与所述丝杠的连接处的螺纹旋向相反;所述滑动支撑杆为一圆柱轴,所述圆柱轴上沿轴线方向设置有滑动凸起部,两个所述四杆升降架之间相邻最近的两个所述转轴之间滑动安装有所述滑动支撑杆,且两个所述转轴上分别开设有与所述滑动凸起部相配合的滑动凹槽,所述滑动支撑杆靠近中间的位置安装有所述传动箱;所述支撑板上还设有所述减速机控制开关以及传动箱控制开关。
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