[发明专利]一种船舶发动机故障诊断系统及方法在审
| 申请号： | 201711064795.2 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN107655693A | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 张旭辉;董辰 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;G01D21/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙)23209 | 代理人： | 曹徐婷 |
| 地址： | 150080 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶发动机故障诊断系统，包括信息采集模块、振动信号特征提取模块、信号处理模块、数据采集模块、界面显示模块、诊断模块以及船舶发动机；所述信号采集模块包括多个传感器，用于采集信号；所述信号处理模块用于将信号从时域转化到角度域；所述振动信号特征提取模块用于将振动信号进行EMD分解后进行Hilbert变化，从而得到振动信号的时频分布；所述数据采集模块用于采集数据；所述界面显示模块用于将数据采集模块采集的信号通过Labview编程实现界面显示；所述诊断模块用于对船舶发动机进行故障诊断。本发明能快速准确地诊断发动机故障并采取有效措施，并达到提高发动机安全性和可靠性，降低维修费用的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 发动机 故障诊断 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种船舶发动机故障诊断系统，其特征在于，包括信息采集模块、振动信号特征提取模块、信号处理模块、数据采集模块、界面显示模块、诊断模块以及船舶发动机；所述信号采集模块包括多个传感器，用于采集信号；所述信号处理模块用于将信号从时域转化到角度域；所述振动信号特征提取模块用于将振动信号进行EMD分解后进行Hilbert变化，从而得到振动信号的时频分布；所述数据采集模块用于采集数据；所述界面显示模块用于将数据采集模块采集的信号通过Labview编程实现界面显示；所述诊断模块用于对船舶发动机进行故障诊断；所述将振动信号进行EMD分解的具体方法为：找出原数据序列X(t)所有的极大值点，并将所有的极大值点通过三次样条插值函数拟合形成原数据的上包络线；找出原数据序列X(t)所有所有的极小值点，并将所有的极小值点通过三次样条插值函数拟合形成原数据的下包络线，将上包络线和下包络线的均值记作平均包络ml，将原数据序列X(t)与所述平均包络ml做差值运算，从而得到新数据序列。
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