[发明专利]立体滚轮式双层停车装置在审
申请号: | 201711050928.0 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107882378A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 马闻;林晓彤;马文卿;王文智 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及立体滚轮式双层停车装置,包括电动机、机架以及两组传动轮,每组传动轮分别通过转轴安装在机架上;两组传动轮的下侧铰接水平的第一停车板,第一停车板同一侧的传动轮之间均铰接连杆;电动机通过涡轮蜗杆减速器连接两个卷筒,卷筒分别通过传动绳连接每组传动轮中的一个,每组传动轮中的另一个铰接第二停车板的一端,第二停车板的另一端连接在两个连杆上。本发明汽车停在第一停车板上后,通过涡轮蜗杆减速器带动卷筒转动,固定在卷筒表面的传动绳卷绕在卷筒表面,并拉动传动轮转动,使第一停车板向上移动,此时第二停车板可以继续停车,取车时反向转动电动机即可;本发明能够实现双层停取车,有效利用空间,节约占地。 | ||
搜索关键词: | 立体 轮式 双层 停车 装置 | ||
【主权项】:
立体滚轮式双层停车装置,其特征在于:包括电动机(5)、机架以及两组传动轮(2),每组传动轮(2)分别通过转轴(1)安装在机架上;两组传动轮(2)的下侧铰接水平的第一停车板(7),第一停车板(7)同一侧的传动轮(2)之间均铰接连杆(3);电动机(5)通过涡轮蜗杆减速器(8)连接两个卷筒(6),卷筒(6)分别通过传动绳(4)连接每组传动轮(2)中的一个,每组传动轮(2)中的另一个铰接第二停车板的一端,第二停车板的另一端连接在两个连杆(3)上。
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