[发明专利]一种分车道路况的生成方法和装置有效
申请号: | 201711025426.2 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN107798872B | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 牛新赞;邱奉翠;马三立 | 申请(专利权)人: | 北京世纪高通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/056 |
代理公司: | 11274 北京中博世达专利商标代理有限公司 | 代理人: | 申健 |
地址: | 100088 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例提供一种分车道路况的生成方法和装置,涉及交通信息处理领域,能够为用户提供更精细的路况。包括:从数据库获取每个分歧点对应的分车道的预设范围内的节路段的属性;分歧点为道路上分车道的车流开始合流或者道路上的车流开始分流到分车道的路口节点;为分车道的预设范围内的节路段设置缓冲区;获取并缓存预设时间段内缓冲区内的车辆轨迹点的信息;根据车辆轨迹点的信息和分车道的预设范围内的节路段的属性将两者匹配;根据匹配成功的车辆轨迹点的信息计算分车道的预设范围内的节路段在预设时间段内的车流速度;根据分车道的预设范围内的节路段在预设时间段内的车流速度获取分车道的预设范围内的节路段在预设时间段内的路况。 | ||
搜索关键词: | 一种 车道 路况 生成 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种分车道路况的生成方法,其特征在于,包括:/n从数据库获取每个分歧点对应的分车道的预设范围内的节路段的属性;所述分车道包括直行车道、左转车道和右转车道;所述分歧点为道路上分车道的车流开始合流或者道路上的车流开始分流到分车道的路口节点;/n为所述分车道的预设范围内的节路段设置缓冲区;所述缓冲区为包围所述分车道的预设范围内的节路段的区域,且所述缓冲区的边缘由距离所述分车道的预设范围内的节路段的边缘上每一点及其切线为预设距离的所有点组成;/n获取并缓存预设时间段内所述缓冲区内的车辆轨迹点的信息;/n根据缓存的所述车辆轨迹点的信息和所述分车道的预设范围内的节路段的属性,将缓存的所述车辆轨迹点与所述缓冲区包围的所述分车道的预设范围内的节路段相匹配;/n根据匹配成功的车辆轨迹点的信息计算所述分车道的预设范围内的节路段在所述预设时间段内的车流速度;/n根据所述分车道的预设范围内的节路段在所述预设时间段内的车流速度获取所述分车道的预设范围内的节路段在所述预设时间段内的路况。/n
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