[发明专利]一种城市轨道交通车站应急救援驻车点的设置方法有效
申请号: | 201711024777.1 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN107766983B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 任刚;徐磊;卢佳;周哲祎 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/26;G06K9/62 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 刘莎 |
地址: | 210096*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市轨道交通车站应急救援驻车点的设置方法,分别基于换乘客流、区位客流与日客流量对车站的换乘、区位和等级重要性进行量化,进而量化车站的交通重要性。最后根据交通重要性值,来设置目标车站要求覆盖的驻车点的最少数目,有利于应急救援驻车点的选址设置,减少救援车辆的应急延误,提高应急救援效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市轨道 交通 车站 应急 救援 驻车点 设置 方法 | ||
【主权项】:
一种城市轨道交通车站应急救援驻车点的设置方法,其特征在于,该方法通过量化城市轨道交通车站的交通重要性,来设置目标车站要求覆盖的驻车点的最少数目,具体包括以下步骤:步骤1:获取城市每个轨道交通车站的日客流量,包括进站客流量、出站客流量及换乘客流量;步骤2:基于换乘客流量,对城市所有轨道交通车站进行分类,量化每类车站的换乘重要性值;步骤3:基于区位客流量,对城市所有轨道交通车站进行分类,量化每类车站的区位重要性值;步骤4:基于日客流量,对城市所有轨道交通车站进行分级,量化每级车站的等级重要性值;步骤5:根据目标车站的等级及所属类别,得到目标车站的交通重要性值;步骤6:依据目标车站的交通重要性值,得到目标车站要求覆盖的最少驻车点数目,完成应急救援驻车点的设置。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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