[发明专利]船用低速柴油机活塞总成挂机工装的使用方法

摘要

本发明公开了一种船用低速柴油机活塞总成挂机工装的使用方法，工装包括支架、活塞连接专用螺钉及气缸体连接螺钉，活塞总成挂机时，活塞连接专用螺钉下端拧入活塞底脚中，气缸体连接螺钉上端拧入气缸体的下底板中。使用方法如下：1)将支架分别固定在活塞底脚两侧和气缸体下侧面上，2)活塞总成下落，两个支架支撑活塞总成，3)气缸体吊装到机架上平面进行合拢，4)机内、机外操作者配合，通过盘车使连杆十字头承载活塞总成重量，5)连杆十字头与活塞总成固定连接，拆除支架。本发明避免了反复拆装活塞总成和气缸盖，以及起吊行车多次高空作业存在的安全隐患，缩短了装配工期，降低了装配成本，提高了装配效率和装配安全性。

主权项

一种船用低速柴油机活塞总成挂机工装，其特征在于：包括支架、活塞连接专用螺钉及气缸体连接螺钉，所述支架包括平行设置的上水平边和下水平边，上水平边一端和下水平边一端通过垂直边固定连接成Z字形，上水平边中部设有上连接孔，下水平边另一端设有下连接孔；活塞总成挂机时，活塞连接专用螺钉下端垂直向下穿过下连接孔拧入活塞底脚中，气缸体连接螺钉上端垂直向上穿过上连接孔拧入气缸体的下底板中，从而将活塞底脚与气缸体底部固定连接。