[发明专利]一种发动机缸体用铝铁双金属的铸造方法有效

专利信息
申请号: 201711008972.5 申请日: 2017-10-25
公开(公告)号: CN107723650B 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 夏建强;常峰 申请(专利权)人: 安徽恒利增材制造科技有限公司
主分类号: C23C6/00 分类号: C23C6/00;C23C2/12;C22F1/043;C22C21/02;C21C1/08
代理公司: 北京元本知识产权代理事务所 11308 代理人: 范奇
地址: 241200 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 一种发动机缸体用铝铁双金属的铸造方法,属于合金制备技术领域,包括:制备蠕墨铸铁、铸铁除污除锈处理、表面改性处理、铝合金精炼及加铬、模具刷保温涂料、热浸镀处理、浇铸。热浸镀铝不仅使铸铁表面形成了一层中间相层,而且在其表面也粘上了一层未完全凝固的铝合金层,它在涛铸过程中易与浇铸的铝合金融合,形成了完整的冶金结合,提高了合金的界面结合能力和性能。
搜索关键词: 一种 发动机 缸体 用铝铁 双金属 铸造 方法
【主权项】:
1.一种发动机缸体用铝铁双金属的铸造方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一:将铸铁采用GGW‑0.012中频无铁芯式感应炉熔炼,蠕化处理采用冲入法,加入重量百分比0.6%的蠕化剂及重量百分比0.33%的孕育剂,采用插入式测温枪测温,出铁温度1560℃,浇注温度1400℃,得蠕墨铸铁;步骤二:将蠕墨铸铁用砂纸打磨,以除去表面氧化层,将铸铁置于质量浓度15%的氧氧化钠水溶液中,于50℃浸泡20min,进行除油处理,然后用质量分数5%的盐酸对铸铁表面进行酸洗除锈,然后烘干放在干燥的环境中待用;步骤三:选用质量浓度4%的K2ZrF6水溶液为表面改性剂,将铸铁浸入表面改性中,浸渍温度控制在80‑90℃,时间控制在10分钟以上,然后匀速取出,并在150±5℃温度下烘干,并于200℃‑300℃对铸铁进行预热处理并保温,预热温度为200℃‑300℃;步骤四:用12KW的坩埚电阻炉熔炼铝合金,熔炼温度在700℃±20℃,用重量百分比0.6%的C2Cl6精炼,静置20min后,向铝合金熔体中加入质量百分比2%的铬,用石墨搅拌棒搅拌均匀,并于700℃保温;步骤五:浇铸前将浇铸保温涂料刷在模具上,使用涂料后的模具提前预热至500℃;步骤六:将铸铁浸入到铝合金熔体中开始热浸镀工艺,热浸镀时间为15min,将热浸镀处理后的铸铁迅速取出并固定在模具中,在20秒内完成浇铸;步骤七:将浇铸完成后的试样于500℃固溶处理4h,再于200℃时效处理6h;所述的铝合金含有以下重量百分比的成分:Si6.5%‑7.5%、Mg0.25%‑0.45%、Ti0.08%‑0.2%、Mn0%‑0.1%、余量为Al;所述的铸铁包含以下重量百分比的化学成分:C3.4%‑3.6%、Si2.4%‑2.6%、Mn0.3%‑0.6%、S0%‑0.02%、P0%‑0.07%、余量为Fe;所述的蠕化剂为FeSiMg5RE5蠕化剂;所述的孕育剂为Si‑Ba孕育剂。
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