[发明专利]一种热交换装置有效
| 申请号: | 201710992920.X | 申请日: | 2017-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN109695703B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 浙江三花汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李带娣;罗满 |
| 地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种热交换装置,该热交换装置包括换热器本体和调温组件,当流入阀腔内的油液的温度大于或者等于预定温度时,调温组件的记忆弹簧的弹性势能被激活,油液进入换热通道进行换热,否则,油液不经过散热组件直接由旁通通道流出换热器本体;记忆弹簧的热反应快,响应时间短,大大提高了变速器工作的性能以及使用安全性;并且记忆弹簧的体积小,安装稳定性比较高,无需与其他部件配合使用,简化调温组件的结构,大大缩小了调温组件的体积,可以将调温组件安装于板式换热器的流体入口位置,二者集成一体设计,这样无需现场安装,提高安装效率,并且大大降低了对车辆空间的占据,有利于优化整车设计。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 热交换 装置 | ||
【主权项】:
1.一种热交换装置,包括换热器本体(2)和调温组件(1),所述换热器本体(2)包括散热组件(21)、流体进口(2a)、流体出口(2b)以及均连通于所述流体进口(2a)和流体出口(2b)之间彼此独立的换热通道(2f)、旁通通道(2e),所述换热通道(2f)形成于所述散热组件(21);所述换热器本体还包括第一通道(2g),所述第一通道(2g)的一端与所述流体进口(2a)相连通,所述调温组件(1)设置于所述第一通道(2g),所述调温组件(1)包括形成有阀腔的阀体(10),所述阀体(10)设有均与所述阀腔连通的进口、第一出口(10a)和第二出口(10b),所述阀腔内还设置有回复弹簧(13)、记忆弹簧(12)以及沿轴向往复滑动的阀套(11),所述记忆弹簧由记忆合金材料制成,所述回复弹簧(13)和所述记忆弹簧(12)分别位于所述阀套(11)轴向的两侧,且所述回复弹簧(13)的两端分别支撑于所述阀体(10)和所述阀套(11),所述记忆弹簧(12)的两端分别支撑于所述阀体(10)和所述阀套(11);当温度低于预定温度时,所述记忆弹簧(12)弹性功能失效,在所述回复弹簧(13)的作用下,所述阀套(11)处于第一位置,所述进口通过所述第二出口(10b)连通所述旁通通道(2e);当温度大于等于预定温度时,所述记忆弹簧(12)的弹性势能激活,且所述记忆弹簧(12)的弹力大于所述回复弹簧(13)的弹力,在所述记忆弹簧(12)与所述回复弹簧(13)弹性势能差作用下,所述阀套(11)轴向滑动至第二位置进而关闭所述第二出口(10b),此时,所述第一出口(10a)与所述换热通道(2f)连通,所述进口通过所述第一出口(10a)连通所述换热通道(2f)。
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