[发明专利]一种热交换装置

说明书

本发明公开了一种热交换装置，该热交换装置包括换热器本体和调温组件，当流入阀腔内的油液的温度大于或者等于预定温度时，调温组件的记忆弹簧的弹性势能被激活，油液进入换热通道进行换热，否则，油液不经过散热组件直接由旁通通道流出换热器本体；记忆弹簧的热反应快，响应时间短，大大提高了变速器工作的性能以及使用安全性；并且记忆弹簧的体积小，安装稳定性比较高，无需与其他部件配合使用，简化调温组件的结构，大大缩小了调温组件的体积，可以将调温组件安装于板式换热器的流体入口位置，二者集成一体设计，这样无需现场安装，提高安装效率，并且大大降低了对车辆空间的占据，有利于优化整车设计。

技术领域

本发明涉及换热技术领域，特别涉及一种热交换装置。

背景技术

热交换装置可以实现两种介质之间热量的传递，其主要用于需要对系统中工作流体进行温度调节的系统中，以便控制系统中工作流体的温度处于正常温度范围，满足系统正常的工作需求。

对于车辆而言，润滑油对车辆工作零部件的正常润滑是车辆安全行驶的关键。在车辆正常行驶时，润滑油通常能够满足车辆润滑的需求，但是当车辆超负荷或者在四驱模式设定在雪地行驶或者越野时，车辆在液力变矩器过渡打滑状况下行驶，则可能造成变速箱温度过高，从而导致润滑油失去润滑性能。

现有技术主要通过调温器和外部冷却装置组成的冷却流路来实现温度调节功能。通常采用换热器来对变速箱油液进行冷却，利用冷却水或者冷媒对热油进行冷却，以达到变速箱油保持在一定的工作温度范围内。调温器通常通过热动元件来控制润滑油或者冷却液的流动路径，以达到切换流体流动路径的目的。

调温器的动作快慢对车辆工作性能有着至关重要的影响。

发明内容

本发明提供一种热交换装置，包括换热器本体和调温组件，所述换热器本体包括散热组件、流体进口、流体出口以及均连通于所述流体进口和流体出口之间彼此独立的换热通道、旁通通道，所述换热通道形成于所述散热组件之间；

所述换热器本体还包括第一通道，第一通道的一端与流体进口相连通，所述调温组件设置于所述第一通道，所述调温组件包括形成有阀腔的阀体，所述阀体设有均与所述阀腔连通的进口、第一出口和第二出口，外部流体经所述阀体的进口流入所述换热器本体，所述阀腔内还设置有回复弹簧、记忆弹簧以及沿轴向往复滑动的阀套，所述记忆弹簧由记忆合金材料制成，所述回复弹簧的两端分别支撑于所述阀体和所述阀套，所述记忆弹簧的两端分别支撑于所述阀体和所述阀套；

当温度低于预定温度时，所述记忆弹簧弹性功能失效，在所述回复弹簧的作用下，所述阀套处于第一位置，所述进口通过所述第二出口连通所述旁通通道；

当温度大于等于预定温度时，所述记忆弹簧的弹性势能激活，且所述记忆弹簧的弹力大于所述回复弹簧的弹力，在所述记忆弹簧与所述回复弹簧弹性势能差作用下，所述阀套轴向滑动至第二位置进而关闭所述第二出口，此时，所述第一出口与所述换热通道连通，所述进口通过所述第一出口连通所述换热通道。

可选的，所述阀体为一端部为封闭端部，另一端部具有开口的中空柱体，所述中空柱体的开口安装有阀座，所述阀座上设置有阀口，所述进口通过所述阀口连通所述阀腔，所述回复弹簧的两端部分别支撑于所述阀座和所述阀套上。

可选的，所述阀套为两端开口的筒体，所述筒体的内周面设置有向内延伸的支撑板，所述支撑板两侧的阀腔相互连通，所述记忆弹簧的两端分别支撑于所述封闭端部和所述支撑板的一端部，所述回复弹簧的两端部分别支撑于所述支撑板的另一端部和所述阀座。

可选的，所述支撑板包括环状本体，所述环状本体的内缘沿轴向延伸形成不同径的两中空轴段，该两中空轴段之间形成台阶面，所述回复弹簧和所述记忆弹簧分别支撑于所述台阶面的内外两侧。