[发明专利]一种新能源汽车充电桩电线有效
| 申请号： | 201710976479.6 | 申请日： | 2017-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN107633893B | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 张先明;刘治安 | 申请（专利权）人： | 汉寿阳泰新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01B1/02 | 分类号： | H01B1/02;H01B1/04;H01B7/02;H01B9/02 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 逯长明;许伟群 |
| 地址： | 415000 湖南省常德市汉*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种新能源汽车充电桩电线，目的是在确保安全性和可靠性前提下，减少充电桩充电时间，相对于现有技术充电桩采用纯铜材料电线，充电时间在4小时～8小时，电动汽车充电时间远高于燃油汽车加油时间，本发明提供的新能源汽车充电桩电线，采用5层结构，核心导体材料为石墨烯材料和银铜合金材料，外层包括屏蔽层、绝缘层和保护层，具有电阻率低、导电性强，耐高温，耐腐蚀，延展性、可塑性以及耐磨性，可在确保安全性和可靠性前提下，大大缩短现有充电桩的充电时间，为新能源汽车大量普及应用奠定基础。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 充电 电线 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车充电桩电线，其特征在于，包括石墨烯(1)、设置于所述石墨烯(1)外层的银铜合金(2)、设置于所述银铜合金(2)的屏蔽层(3)、设置于所述屏蔽层(3)外层的绝缘层(4)以及设置于所述绝缘层(4)外层的保护层(5)；所述银铜合金(2)由以下重量配比的材料制成：银44％‑55％，铜44％‑55％，铁0.02％，镍0.1％，铝0.6％，硅0.15％，镁0.1％以及硼0.03％；所述银铜合金(2)横截面面积为所述石墨烯(1)横截面面积的0.5倍‑0.8倍；所述屏蔽层(3)厚度为0.1mm‑0.3mm；所述绝缘层(4)厚度为0.3mm‑0.5mm；所述保护层(5)厚度为1mm‑3mm。
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