[发明专利]一种分布式双轴驱动混合动力系统及其驱动方法

摘要

本发明公开了一种分布式驱动双轴混合动力系统及其驱动方法，混合动力系统包括发动机、离合器、第一差速器、逆变器、电机、电池、第一主减速器、整车控制器、第二主减速器、第二差速器、变速器，发动机输出端经离合器依次与变速器、第一主减速器和第一差速器连接，构成发动机动力总成；电机输出端经第二主减速器与第二差速器连接，构成电机动力总成，第一差速器与第二差速器连接车辆前后轴。整车可以现纯电动后轴驱动模式、发动机单独驱动模式、混合动力驱动模式和制动回收模式。本发明最大化保留传统车辆布置，在后桥加入电驱动系统，节约成本；电机或发动机单独或共同工作在各自的高效区间，改善动力系统效率，有效减少燃油消耗。

主权项

一种分布式双轴驱动混合动力系统，其特征在于，包括发动机(1)、离合器(2)、第一差速器(3)、逆变器(4)、电机(5)、电池(6)、第一主减速器(10)、整车控制器(9)、第二主减速器(8)、第二差速器(7)、变速器(11)，发动机(1)输出端经离合器(2)依次与变速器(11)、第一主减速器(10)和第一差速器(3)连接，并与车辆半轴集成构成发动机动力总成；电机(5)输出端经第二主减速器(8)与第二差速器(7)连接，并与车辆半轴集成构成电机动力总成；逆变器(4)与电池(6)、电机(5)相连，整车控制器(9)与发动机(1)、电池(6)和逆变器(4)相连。