[发明专利]一种功率多分支液力行星调速装置在审
申请号: | 201710947849.3 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN107504151A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 栾圣罡;王迪;杨龙;岳彦炯;张健 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
主分类号: | F16H47/12 | 分类号: | F16H47/12;F16H47/10;F16H57/023;F16H57/08;F16H61/30;F16H61/66 |
代理公司: | 大庆禹奥专利事务所23208 | 代理人: | 朱士文,杨晓梅 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种功率多分支液力行星调速装置,涉及调速装置技术领域,它主要由齿轮功率分流系统、液力变矩器系统、行星齿轮系统、润滑油系统等组成。液力变矩器系统采用导叶可调式液力变矩器,由泵轮、涡轮、固定导轮、可调导轮和执行机构等组成。行星齿轮系统是差动轮系,由内齿圈、行星架、行星轮和太阳轮组成,这种新型无级调速的传动装置是按照“功率分流”的原理来运行的。本功率多分支液力行星调速装置虽然液力变矩器的效率并不高,但由于其分流的功率较小。因此,整机的效率较高,额定工况可达95%左右。 | ||
搜索关键词: | 一种 功率 分支 力行 调速 装置 | ||
【主权项】:
一种功率多分支液力行星调速装置,包括执行机构(1)、功率分流低速轴(3)、功率分流输入轴(30)和输入轴(9),其特征在于:输入轴(9)一端外壁套有第二滑动轴承(10),第二滑动轴承(10)右侧设有推力轴承(11),推力轴承(11)右侧输入轴(9)外壁上设有齿轮(8),齿轮(8)与机带泵齿轮(5)连接,机带泵齿轮(5)通过第二机带泵齿轮(12)与机带泵(7)连接,第二机带泵齿轮(12)与第一滑动轴承(6)连接,机带泵齿轮(5)与功率分流低速齿轮(4)连接,功率分流低速齿轮(4)设置于功率分流低速轴(3)上,功率分流低速轴(3)端部设有滚动轴承(2),功率分流低速轴(3)通过泵轮(17)与功率分流输入轴(30)连接,功率分流输入轴(30)端部设有第六滑动轴承(31),泵轮(17)与涡轮(16)相啮合,涡轮(16)上设有可调导轮(14)和固定导轮(15),可调导轮(14)与执行机构(1)连接;输入轴(9)中间设有第三滑动轴承(13),输入轴(9)另一端套有联接筒(18),联接筒(18)上设有浮动齿圈(19),浮动齿圈(19)的内齿圈(20)与行星轮(21)传动连接,行星轮(21)设置于行星架(22)上,行星架(22)设于输入轴(9)另一端,行星轮(21)与太阳轮(23)传动连接,太阳轮(23)与输出轴内齿套(24)连接,输出轴内齿套(24)设于输出轴(27)外,输出轴(27)与输入轴(9)位于同一轴线上,输出轴(27)上设有第四滑动轴承(25)和第五滑动轴承(26);行星架(22)通过滚动轴承(28)与功率分流输入齿轮(29)连接,功率分流输入齿轮(29)设于功率分流输入轴(30)上。
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