[发明专利]混合动力车辆的行驶模式的控制方法及其控制系统有效
| 申请号： | 201710935311.0 | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN107933547B | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 许志旭;李晙赫;申东准 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/10 | 分类号： | B60W20/10;B60W20/20;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;岳磊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了混合动力车辆的行驶模式的控制方法及其控制系统，该方法包括：冷却剂温度检查步骤，由控制器检查冷却剂温度；第一模式执行步骤，由控制器使发动机一直操作来增加冷却剂温度，并且以HEV模式驱动车辆；第二模式执行步骤，由控制器使发动机操作，并且以HEV模式驱动车辆；以及正常模式执行步骤，由控制器以HEV模式驱动车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 行驶 模式 控制 方法 及其 控制系统 | ||
【主权项】：
一种控制混合动力车辆的行驶模式的方法，所述方法包括：冷却剂温度检查步骤，当开启混合动力车辆的加热模式时，由控制器检查冷却剂温度；第一模式执行步骤，当冷却剂温度小于第一温度时，由控制器通过使发动机一直操作来增加冷却剂温度，并且当车速为第一车速以上时，以HEV模式驱动车辆；第二模式执行步骤，当冷却剂温度为所述第一温度以上且小于第二温度时，仅在车辆行驶时由控制器使发动机操作，并且当车速为所述第一车速以上时，以HEV模式驱动车辆；以及正常模式执行步骤，当冷却剂温度等于或高于被设定为高于所述第二温度的临界温度，并且车速等于或高于被设定为高于所述第一车速的临界车速时，由控制器以HEV模式驱动车辆。
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