[发明专利]一种整体式组合阀装置、可压力初始化的燃油通断控制系统及控制方法

摘要

本发明公开了一种可压力初始化的燃油通断控制系统及控制方法。可压力初始化的燃油通断控制系统包括可产生高压/低压燃油的泵机构，包括压力容腔，所述泵机构向所述压力容腔正流/回流燃油，包括ECU控制模块，用于控制所述泵机构向所述压力容腔正流/回流燃油实现所述压力容腔燃油压力在高压/低压间按需交替变化，包括连接管线及机械喷油器，在所述压力容腔和连接管线间设置一个集成于泵体头部整体式组合阀装置，整体式组合阀装置用于实现燃油的正流与回流通断控制，阀装置结合ECU控制模块可实现对残余燃油压力的初始化控制，实现压力稳定，提升预期喷油量计量，有利于发动机品质提升。

主权项

一种整体式组合阀装置，包括泵头（1），其特征在于：所述泵头（1）内设置有与泵机构（C）、压力容腔（A）相通的进/回油容腔和与机械喷油器（D）相连的出油容腔，及第一单向阀密封结构和第二单向阀密封结构；所述第二单向阀密封结构设置在所述第一单向阀密封结构上，所述第一单向阀密封结构用于控制燃油从进/回油容腔向出油容腔单向流动，所述第二单向阀密封结构用于控制燃油从出油容腔向进/回油容腔单向流动；所述第一单向阀密封结构的密封预紧力大于第二单向阀密封结构的密封预紧力，小于泵机构（C）提供正流燃油压力与第二单向阀密封结构的密封预紧力之和；所述第二单向阀密封结构的密封预紧力小于机械喷油器（D）喷射结束后出油容腔内残余燃油压力。