[发明专利]列车拓扑管理方法及系统有效
申请号: | 201710919333.8 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN109600244B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 黄盛立;曾文晓;赵龙 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H04L12/24 | 分类号: | H04L12/24;H04L29/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提出一种列车拓扑管理方法及系统,其中,列车拓扑管理方法,包括:列车上电后,列车中的列车拓扑管理器,判断列车包括的各车厢节点的拓扑结构是否发生改变;若改变,则获取产生变化的车厢节点的网关发送的列车拓扑发现协议报文,根据列车拓扑发现协议报文中所包含的字段值对初始拓扑信息表进行更新,得到更新后的拓扑信息表;根据更新后的拓扑信息表同步更新列车中,除产生变化的车厢节点之外的车厢节点所存储的拓扑信息表。由此,实现在不更新程序情况下实现对列车通信网络拓扑结构进行统一化管理,可以动态完成车厢节点之间的网络拓扑信息更新,提升列车通信网络的拓扑结构管理的自动化性能与效果。 | ||
搜索关键词: | 列车 拓扑 管理 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种列车拓扑管理方法,其特征在于,包括:列车上电后,所述列车中的列车拓扑管理器,判断所述列车包括的各车厢节点的拓扑结构是否发生改变;若改变,则获取产生变化的车厢节点的网关发送的列车拓扑发现协议报文,根据所述列车拓扑发现协议报文中所包含的字段值对初始拓扑信息表进行更新,得到更新后的拓扑信息表;根据所述更新后的拓扑信息表同步更新所述列车中,除所述产生变化的车厢节点之外的车厢节点所存储的拓扑信息表;其中,所述列车拓扑发现协议报文包括:用于初始自动编组的第一列车拓扑发现协议报文和/或用于添加编组的第二列车拓扑发现协议报文。
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