[发明专利]机动车和用于运行机动车的方法有效
| 申请号： | 201710897827.0 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN107878207B | 公开（公告）日： | 2021-01-08 |
| 发明（设计）人： | A·科普;D·德雷埃尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60R16/023;B60R17/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车，具有至少一个动力传动系部件(10、11)和/或至少一个车轮支承件(12)，其中，设有再生制动器(2)、直流转换器(7)和用于加热动力传动系部件(10、11)和/或车轮支承件(12)的加热装置(8)，所述直流转换器在输入侧与再生制动器(2)连接，在输出侧与加热装置(8)连接，并被设计用于降低由再生制动器提供的再生功率的电压等级。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 用于 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种机动车，具有至少一个动力传动系部件(10、11)和/或至少一个车轮支承件(12)，其特征在于，设有再生制动器(2)、直流转换器(7)和用于加热动力传动系部件(10、11)和/或车轮支承件(12)的加热装置(8)，所述直流转换器在输入侧与再生制动器(2)连接，在输出侧与加热装置(8)连接，并被设计用于降低由再生制动器(2)提供的再生功率的电压等级。
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