[发明专利]一种车钩小半径曲线自动连挂控制系统及车辆救援方法有效
申请号: | 201710871296.8 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN107672618B | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 匡希超;帅纲要;黄豪;金希红;苏永章;刘永强;苏柯;曾文娟;刘旭;李涛 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61G7/06 | 分类号: | B61G7/06 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李发军 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种车钩小半径曲线自动连挂控制系统及车辆救援方法。所述自动连挂控制系统包括车钩位置检测部分和车钩旋转部分;所述车钩位置检测部分包括布置在司机室头罩前部的传感器,该传感器用于将探测的待连挂两个车钩的相对位置信息传递给列车检测系统,该列车检测系统将待连挂两个车钩的相对位置信息显示在司机台显示屏上;所述车钩旋转部分包括:凸轮盘,其用于与车钩缓冲器壳体固定相连;旋转机构,其用于驱动凸轮盘在水平面上顺时针或逆时针转动;以及对中机构,其用于保持车钩中心线和车体中心线在对齐位置。本发明解决了车钩在小半径曲线上无法自动连挂问题。 | ||
搜索关键词: | 车钩 小半径曲线 控制系统 列车检测系统 相对位置信息 车钩位置 车辆救援 传感器 车钩缓冲器 车钩中心线 车体中心线 逆时针转动 驱动凸轮盘 对齐位置 对中机构 壳体固定 头罩前部 旋转机构 顺时针 司机室 凸轮盘 检测 显示屏 探测 传递 司机 | ||
【主权项】:
1.一种车钩小半径曲线自动连挂控制系统,其特征在于,包括车钩位置检测部分和车钩旋转部分;所述车钩位置检测部分包括布置在司机室头罩前部的传感器,该传感器用于将探测的待连挂两个车钩的相对位置信息传递给列车检测系统,该列车检测系统将待连挂两个车钩的相对位置信息显示在司机台显示屏上;所述车钩旋转部分包括:凸轮盘(12,32),其用于与车钩缓冲器壳体固定相连;旋转机构,其用于驱动凸轮盘(12,32)在水平面上顺时针或逆时针转动;以及对中机构,其用于保持车钩中心线和车体中心线在对齐位置。
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