[发明专利]双源电池包的充放电管理方法和系统

摘要

本发明提供一种双源电池包的充放电管理方法和系统，放电管理方法包括接收放电信号；控制主电池包开始放电；实时检测主电池包的相关参数；判断主电池包的剩余电量和/或放电电压：当主电池包的剩余电量大于第一电量阈值，且放电电压大于主电池包的放电截止电压时，控制DC/DC转换器不工作，主电池包放电；当主电池包的剩余电量小于第一电量阈值，或放电电压小于等于主电池包的放电截止电压时，控制DC/DC转换器开始工作，辅电池包开始放电；检测并判断辅电池包的放电电压，并在其达到放电截止电压时结束放电。本发明通过对DC/DC转换器的合理控制，实现了对充放电的有效管理，避免了使用不当对电池包造成的损害。

主权项

1.一种双源电池包的放电管理方法，其特征在于：所述双源电池包应用于电动汽车，包括主电池包、辅电池包、DC/DC转换器和控制单元，所述DC/DC转换器的第一端和第二端分别连接在所述辅电池包的总正端和总负端，第三端分别与所述主电池包的总正端和所述双源电池包的总正输出端相连，第四端分别与所述主电池包的总负端和所述双源电池包的总负输出端相连，从而形成所述主电池包和所述辅电池包的充放电路径；且所述双源电池包的放电管理方法应用于所述控制单元，包括：接收来自于所述电动汽车的放电信号；控制所述主电池包开始放电；其中，在开始放电前，对外接主回路进行预充电；实时检测所述主电池包的相关参数，其中，所述相关参数包括：放电电压、放电电流和/或剩余电量；判断所述主电池包的剩余电量和/或放电电压：当所述主电池包的剩余电量大于第一电量阈值，且放电电压大于所述主电池包的放电截止电压时，控制所述双源电池包的DC/DC转换器不工作，所述主电池包放电；当所述主电池包的剩余电量小于所述第一电量阈值，或放电电压小于等于所述主电池包的放电截止电压时，控制所述DC/DC转换器开始工作，所述辅电池包接替所述主电池包开始放电；检测并判断所述辅电池包的放电电压是否达到其放电截止电压：如是，则结束放电；如否，则继续放电；所述放电管理方法还包括：在所述辅电池包接替所述主电池包开始放电时，检测并判断所述辅电池包经所述DC/DC转换器转换后输出的放电功率：当输出的放电功率大于所述电动汽车的所需功率时，则控制所述DC/DC转换器，使得所述辅电池包的放电经所述DC/DC转换器转换后，在放电的同时还为所述主电池包进行充电；当输出的放电功率等于所述电动汽车的所需功率时，则控制所述DC/DC转换器，使得所述辅电池包仅进行放电；当所述放电功率小于所述电动汽车的所需功率时，则控制所述DC/DC转换器将所述辅电池包的放电功率转换为所述辅电池包的额定功率进行输出，并控制所述主电池包同时放电予以补充。