[发明专利]一种车桥材料的确定方法及装置在审
申请号: | 201710828292.1 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN107545119A | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 令狐克志;李晓林;王凤琴;宁林新;肖宝亮;张大伟;高凤颖;李金龙;王志鹏 | 申请(专利权)人: | 首钢集团有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所11302 | 代理人: | 马苗苗 |
地址: | 100041 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种车桥材料的确定方法及装置。其中,该方法至少包括基于车桥的桥包参数和桥管参数进行车桥建模,获得车桥模型;基于所述车桥模型和材料参数,生成有限元应力应变计算模型;基于所述有限元应力应变计算模型,获得应力应变云图;基于所述应力应变云图,获得疲劳寿命云图,确定车桥材料,从而使得车桥在结构不变的情况下通过优化选材,使得车桥的疲劳寿命最久,实现了延长车桥的疲劳寿命,避免车桥提前失效的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 材料 确定 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种车桥材料的确定方法,其特征在于,至少包括:基于车桥的桥包参数和桥管参数进行车桥建模,获得车桥模型;基于所述车桥模型和材料参数,生成有限元应力应变计算模型;基于所述有限元应力应变计算模型,获得应力应变云图;基于所述应力应变云图,获得疲劳寿命云图,确定车桥材料。
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