[发明专利]电池结构体、电池系统以及车辆有效
| 申请号： | 201710816051.5 | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN107994147B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 三桥秀渡 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M50/24 | 分类号： | H01M50/24;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/204;B60L58/10 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 邓宗庆 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及电池结构体、电池系统以及车辆。在将电池单元收容在外装体的内部之后抑制水分向外装体的内部浸入，并且，在将电池单元收容在外装体的内部之后，在因某些情形使得水分浸入外装体的内部而产生了气体等的情况下，可以从外装体的内部高效地除去水分和气体等。电池结构体具有外装体和被收容在所述外装体的内部的至少一个电池单元，所述外装体具有：从所述外装体的外部向所述外装体的内部导入干燥空气且能够开闭的导入口；以及与所述导入口分离的排出口，所述排出口将所述外装体的内部的气体向所述外装体的外部排出且能够开闭，在所述导入口以及所述排出口关闭的状态下，所述外装体的内部的压力被保持在比大气压高的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 结构 系统 以及 车辆 | ||
【主权项】：
一种电池结构体，其中，具有外装体和被收容在所述外装体的内部的至少一个电池单元，所述外装体具有：从所述外装体的外部向所述外装体的内部导入干燥空气且能够开闭的导入口；以及与所述导入口分离的排出口，所述排出口将所述外装体的内部的气体向所述外装体的外部排出且能够开闭，在所述导入口以及所述排出口关闭的状态下，所述外装体的内部的压力被保持在比大气压高的压力。
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