[发明专利]动力电池温度控制方法及装置

摘要

本发明提出一种动力电池温度控制方法及装置，其中方法包括：在车辆启动充电时或者充电过程中，整车控制器VCU实时获取动力电池的温度信息；若温度信息不位于温度范围内，则向车载充电机发送停止充电指令，并向加热冷却系统发送温度调节指令，以使加热冷却系统对动力电池的温度进行调整，直至动力电池的温度信息与温度范围的左侧边界或者右侧边界一致为止；温度范围为根据动力电池保持最大充放电功率所需的温度上限、温度下限以及预设的标定值确定的温度范围；向车载充电机发送充电指令，以使车载充电机对车辆进行充电，从而使得在一些极限环境下蓄电池也能正常充放电，保证车辆正常行驶，提高行车安全，提高行车体验。

主权项

1.一种动力电池温度控制方法，其特征在于，包括：在车辆启动充电时或者在车辆充电过程中，整车控制器VCU实时获取动力电池的温度信息；整车控制器VCU将所述温度信息与预设的温度范围进行比对，判断所述温度信息是否位于所述温度范围内；所述温度范围为根据动力电池保持最大充放电功率所需的温度上限、温度下限以及预设的标定值确定的温度范围；若所述温度信息不位于所述温度范围内，则整车控制器VCU向车载充电机发送停止充电指令，并向加热冷却系统发送温度调节指令，以使所述加热冷却系统对所述动力电池的温度进行调整，直至所述动力电池的温度信息与所述温度范围的左侧边界或者右侧边界一致为止；向所述车载充电机发送充电指令，以使所述车载充电机对所述车辆进行充电；所述预设的标定值包括：第一预设标定值和第二预设标定值；所述温度范围的左侧边界为所述温度下限与第二预设标定值的差值；所述温度范围的右侧边界为所述温度上限与第一预设标定值的和。