[发明专利]一种电动轮的力传递方法及使用该方法的车辆

摘要

本发明提出了一种电动轮的力传递方法及使用该方法的车辆，轮毂电机转矩由电机转子轴传递给太阳轮，然后由行星架传递给轮辋，整车施加在悬架的力，依次经过转向节端盖、轮毂电机外壳、电机轴身端盖法兰、轮毂组件传递至轮辋。本发明实现了电动轮轮胎地面载荷与电机动力、机械制动力在轮毂内合理传递，实现承载和动力传递独立，减少了电动轮体积和重量，提高了传动可靠性，该装置集成度高、结构紧凑，尤其适合大转矩、重载荷的重型特种车辆应用。

主权项

一种电动轮的力传递方法，所述电动轮包括轮毂电机、行星减速器、轮毂组件和轮辋；所述行星减速器的输入为太阳轮，输出为行星架；所述轮毂组件包括轮毂；所述电机转子轴与所述太阳轮连接；其特征在于：所述轮毂电机外侧连接所述轮毂组件，所述轮毂电机内侧连接转向节端盖，所述行星减速器位于所述轮毂组件外侧；轮毂电机转矩由电机转子轴传递给太阳轮，然后由行星架传递给轮辋，以此实现电动轮的驱动力和电制动力传递；整车施加在悬架的力，依次经过转向节端盖、轮毂电机外壳、电机轴身端盖法兰、轮毂组件传递至轮辋，以此实现电动轮的承载力传递；地面作用于轮辋的力，依次经过轮辋、轮毂组件、电机轴身端盖法兰、轮毂电机外壳和转向节端盖传递至悬架。