[发明专利]一种整车疲劳测试方法及装置在审
申请号: | 201710742208.4 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN107505139A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 苏红远;郭明明;陈文娟;崔浩 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种整车疲劳测试方法及装置,该整车疲劳测试方法包括获取整车数据和道路试验数据;根据所述整车数据,建立整车有限元模型;根据所述道路试验数据,对所述整车有限元模型进行标定;通过标定后的所述整车有限元模型,进行整车疲劳测试,并获得测试结果。本发明实施例,通过建立有限元模型,并根据道路试验数据对有限元模型进行标定,使得整车有限元模型与样车特性保持一致,提高了模型的准确度,提高了疲劳测试的精度。同时,采用建模方式相比于多体动力学载荷分解过程,减少了专业部门间的合作,简化了工作流程,避免了多体动力学载荷分解产生的误差。 | ||
搜索关键词: | 一种 整车 疲劳 测试 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种整车疲劳测试方法,其特征在于,包括:获取整车数据和道路试验数据;根据所述整车数据,建立整车有限元模型;根据所述道路试验数据,对所述整车有限元模型进行标定;通过标定后的所述整车有限元模型,进行整车疲劳测试,并获得测试结果。
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