[发明专利]一种电动汽车动力电池的保护方法、装置及电动汽车

摘要

本发明提供一种电动汽车动力电池的保护方法、装置及电动汽车。该方法包括：实时监测动力电池包中多个电池单体的电压值；将每一监测时间点获得的多个电压值中的最低电压值与预设故障电压阈值进行比较；若在多个相邻监测时间点时，最低电压值均小于预设故障电压阈值，且多个相邻监测时间点的累计时长达到第一预设时长，则对动力电池包可允许最大放电功率调整和/或通过整车控制单元对整车高压上下电进行控制。本发明通过将多个电池单体的电压值中的最低电压值与预设阈值进行比较，并在其小于预设阈值时，对动力电池包可允许最大放电功率调整和/或对整车高压上下电控制，能够避免动力电池出现过放失效故障，保护动力电池，延长动力电池的使用寿命。

主权项

1.一种电动汽车动力电池的保护方法，其特征在于，包括：实时监测动力电池包中多个电池单体的电压值；将每一监测时间点获得的多个所述电压值中的最低电压值与预设故障电压阈值进行比较；若在多个相邻监测时间点时，所述最低电压值均小于所述预设故障电压阈值，且多个相邻监测时间点的累计时长达到第一预设时长，则对动力电池包可允许最大放电功率调整和/或通过整车控制单元对整车高压上下电进行控制；所述方法还包括：若监测到与至少两个电池控制单元通讯异常，且整车处于行车状态，则锁定通讯异常发生前一时刻的电池包可允许最大放电功率，并在预设锁定时长内对动力电池包可允许最大放电功率调整；若超过所述预设锁定时长，则将通讯异常发生前一时刻的电池包可允许最大放电功率作为目标放电功率，并通过整车控制单元响应所述目标放电功率。