[发明专利]无人机保护筒后盖有效
申请号: | 201710690721.3 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN107685873B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 谭浩;周腾鹤;邓春;邓科 | 申请(专利权)人: | 北京特种机械研究所 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B64F1/04 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 王雪芬 |
地址: | 100143 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种无人机保护筒后盖,属于发射技术领域。本发明设计的一种无人机保护筒后盖,后盖与保护筒其他部分相配合,实现了保护筒的水密;后盖冲破部位在助推器燃气压力的作用下可快速、可靠、安全地开启,实现燃气流排导,冲破部分沉入水中,水面上没有残留物;后盖其余部分能够承受燃气流载荷作用,发射过程中状态完好;后盖上设置有四片对称布置的尾鳍,利用尾鳍使保护筒姿态保持稳定。 | ||
搜索关键词: | 无人机 保护 筒后盖 | ||
【主权项】:
1.一种无人机保护筒后盖,其特征在于,包括后盖本体(1)、后盖子环节(2)、拉断片(3)和尾鳍(4);其中所述后盖本体(1)是后盖的承力部件,所述后盖本体(1)安装在保护筒后法兰上,后盖本体(1)的法兰面上设置有O形橡胶圈安装沟槽,用于后盖本体(1)与其他部件连接处的水密;所述后盖子环节(2)安装在后盖本体(1)上,是后盖的冲破部位,所述拉断片(3)将后盖子环节(2)与后盖本体(1)连接在一起,所述后盖本体(1)上设有两个后盖子环节(2),每个后盖子环节(2)通过两个拉断片(3)固定在后盖本体(1)上,四片尾鳍(4)相隔90°对称布置在后盖本体上(1),尾鳍(4)的弦长和厚度根据水动力要求设计;两个后盖子环节(2)关于二者之间的尾鳍(4)左右对称布置,后盖子环节(2)的安装位置距离最近的尾鳍(4)有一定的距离,以保证后盖子环节(2)在翻转过程中不与尾鳍(4)发生干涉;所述拉断片(3)包括第一部、第二部以及薄弱环节,所述薄弱环节用于控制后盖开启的压力大小,第一部与第二部通过中间设置的所述薄弱环节连接,且第一部覆盖在后盖本体(1)上,第二部覆盖在后盖子环节(2)上,当作用到后盖子环节(2)燃气压力载荷大于薄弱环节极限载荷时,拉断片薄弱环节能够被破坏,使得后盖子环节(2)与后盖本体(1)分离;后盖子环节(2)的中心离燃气压力载荷作用线有一定的距离,使得后盖子环节(2)上作用有力矩,该力矩使得后盖子环节(2)与后盖本体(1)分离的瞬间具有预设的角速度。
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