[发明专利]一种桥梁荷载试验快速检测系统在审
申请号: | 201710678172.8 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN107300452A | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 钟镭;韩军;郭保龙 | 申请(专利权)人: | 天津市德力电子仪器有限公司 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 天津耀达律师事务所12223 | 代理人: | 侯力 |
地址: | 300392 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明属于桥梁检测技术领域,公开了一种桥梁荷载试验快速检测系统,该系统包括无线应变采集系统、无线挠度采集系统、无线荷载车定位系统、基站接收系统和桥梁承载能力评估系统。本发明节省了试验成本,只需一辆荷载车在划定车道上缓慢行驶,系统实时记录各个测点响应数据,并与荷载车移动位置实时对应。然后通过实测数据得到各个测点的影响线,再基于影响线施加不同效率的荷载对桥梁承载能力进行评估。 | ||
搜索关键词: | 一种 桥梁 荷载 试验 快速 检测 系统 | ||
【主权项】:
一种桥梁荷载试验快速检测系统,其特征在于,包括无线应变采集系统、无线挠度采集系统、无线荷载车定位系统、基站接收系统和桥梁承载能力评估系统;各个系统之间通过无线ZigBee方式传输数据;所述的无线应变采集系统,用于接收测量的桥梁结构静载参数的应力,保证所有应变测点在荷载车经过时的连续响应数据,同时将采集的数据传输给基站接收系统;所述的无线挠度采集系统,用于接收挠度传感器测量的桥梁结构静载参数的位移,保证所有挠度测点在荷载车经过时的连续响应数据,同时将采集的数据传输给基站接收系统;所述的无线荷载车定位系统,用于实时记录荷载车在桥面的位置,同时将位置信息传输给基站接收系统;所述的基站接收系统,用于统一接收荷载车定位系统记录的位置数据、无线应变采集系统记录的应变响应数据和无线挠度采集系统记录的挠度响应数据,同时将所有数据传输给桥梁承载能力评估系统,并对各个采集系统进行时间同步;所述的桥梁承载能力评估系统,用于根据所接收的实际数据生成各测点的影响线,并根据不同荷载效率虚拟轴重和位置信息生成各个测点响应数值。
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