[发明专利]一种组合轴承三角齿轮减速器在审

专利信息
申请号: 201710674404.2 申请日: 2017-07-31
公开(公告)号: CN107620784A 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 李鹭扬;王心成 申请(专利权)人: 扬州元新机电科技有限公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H1/28;F16H57/029
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种组合轴承三角齿轮减速器,涉及机械传动领域,输入曲轴两端由第一球轴承和第二球轴承分别支撑连接在输入端和输出端上,一个圆柱滚子轴承安装在输入端外侧,壳体套接于圆柱滚子轴承的外侧,一个第三球轴承安装在输出端外侧,壳体套接于第三球轴承的外侧,两个第四球轴承分别安装在输入曲轴中间的两个偏心外圆上,两个三角齿齿轮分别套接于两个第四球轴承的外侧,其外齿与壳体的内齿啮合,两个三角齿齿轮上有多个通孔,柱销、锥销穿过这些通孔将输入端和输出端固定连接,柱销上安装有柱销套,该机构将两个三角齿齿轮的行星运动平稳地转化为圆周运动。具有结构简单、刚度高、精度高、传动效率高、制造成本低的优点。
搜索关键词: 一种 组合 轴承 三角 齿轮 减速器
【主权项】:
一种组合轴承三角齿轮减速器,其特征在于:它包括输入曲轴(1)、第一球轴承(2)、第二球轴承(3)、输入端(4)、输出端(5)、圆柱滚子轴承(6)、壳体(7)、第三球轴承(8)、第四球轴承(9)、三角齿齿轮(10)、柱销(11)、锥销(12)、柱销套(13)、第一旋转骨架油封(14)、第二旋转骨架油封(15)、第三旋转骨架油封(16)和第四旋转骨架油封(17),其中输入曲轴(1)两端由第一球轴承(2)和第二球轴承(3)分别支撑连接在输入端(4)和输出端(5)上,一个圆柱滚子轴承(6)安装在输入端(4)外侧,壳体(7)套接于圆柱滚子轴承(6)的外侧,一个第三球轴承(8)安装在输出端(5)外侧,壳体(7)套接于第三球轴承(8)的外侧,两个第四球轴承(9)分别安装在输入曲轴(1)中间的两个偏心外圆上,两个三角齿齿轮(10)分别套接于两个第四球轴承(9)的外侧,其外齿与壳体(7)的内齿啮合,两个三角齿齿轮(10)上有多个通孔,其中柱销(11)、锥销(12)穿过这些通孔将输入端(4)和输出端(5)固定连接,柱销(2)上安装有柱销套(13),所述的柱销套(13)可绕柱销(11)转动并且作为传动件将两个三角齿齿轮(10)的运动传递到输出端(5)。
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