[发明专利]内燃发动机有效
| 申请号： | 201710674263.4 | 申请日： | 2017-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN107701343B | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 森本达也 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种内燃发动机。在用于车辆的内燃发动机中，有利地防止燃料输送管(37)遭受正面碰撞的载荷。位于进气歧管(31)的上部中的进气腔室构件(42)经由位于所述进气腔室构件的横向间隔开的部分处的第一支撑构件(50)和第二支撑构件(51)由发动机主体(11)支撑。所述进气歧管的下部经由所述进气歧管的分支管(43)的下游端连接至所述发动机的气缸盖。所述燃料输送管在所述发动机主体的进气侧和所述分支管之间横向延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的内燃发动机，该内燃发动机包括：发动机主体，该发动机主体具有布置在所述车辆的前侧的进气侧；进气歧管，该进气歧管包括：多个分支管，所述多个分支管从附装至所述发动机主体的所述进气侧的第一端在向前向上方向上沿着弧形路径延伸至第二端；进气腔室构件，该进气腔室构件连接至所述分支管的第二端并且在所述车辆的横向方向上细长；和主干管，该主干管从所述进气腔室构件开始在所述横向方向上延伸；燃料输送管，该燃料输送管布置在所述发动机主体的所述进气侧和所述分支管之间并且在所述横向方向上延伸；第一支撑构件，该第一支撑构件连接至所述进气腔室构件的相对于所述横向方向来说的一个端部并连接至所述发动机主体；以及第二支撑构件，该第二支撑构件连接至所述进气腔室构件的、相对于所述横向方向来说远离所述一个端部的另一个端部并连接至所述发动机主体。
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