[发明专利]柴油机进气加热系统及其诊断方法有效
申请号: | 201710626092.8 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN107461285B | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 肖海云;李杰;黄伟;张新宇;张焕岩 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22;F02M31/13 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;张春雨 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种柴油机进气加热系统及其诊断方法,其中,该柴油机进气加热系统包括ECU、诊断继电器、预热继电器和加热器;其中,ECU上设置有第一引脚、第二引脚和第三引脚;诊断继电器的线圈端与第一引脚串联;预热继电器的线圈端与第三引脚串联;加热器与第二引脚串联,预热继电器的开关端与加热器串联,诊断继电器的开关端与预热继电器的开关端串联。本发明提供的柴油机进气加热系统及其诊断方法,通过对预热继电器和诊断继电器的组合控制,实现了对柴油机进气加热系统中各种故障的检测,解决了现有技术中无法检测继电器开关端粘连的问题;同时,通过设置警示模块,可以对不同环境条件下的故障进行区分警示,方便了人员对故障的识别和处理。 | ||
搜索关键词: | 进气加热系统 引脚 预热继电器 柴油机 继电器 诊断 串联 加热器 开关端 线圈端 不同环境条件 继电器开关 警示模块 组合控制 检测 粘连 警示 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机进气加热系统,包括ECU和加热器,所述ECU上设置有第一引脚、第二引脚和第三引脚,所述加热器与所述第二引脚串联,其特征在于,所述柴油机进气加热系统还包括:诊断继电器,所述诊断继电器的线圈端与所述第一引脚串联;预热继电器,所述预热继电器的线圈端与所述第三引脚串联;所述预热继电器的开关端与所述加热器串联,所述诊断继电器的开关端与所述预热继电器的开关端串联。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司,未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710626092.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种城市沥青砼道路窨井施工方法
- 下一篇:罩灯结构